FORD Puma ST - qəşəng bir ailə SUV

Ford kiçik Puma krossoverinin standart versiyasını kifayət qədər idman halına gətirdikdən sonra mühəndislər, bu üst ST versiyasını 1.5 litr həcmli EcoBoost turbo mühərriki ilə inkişaf etdiricilərin beşiyindən qaldırmağa müqavimət göstərə bilmədi.

Ford üçün 'ST' təsir edici bir nişandır. Bəs SUV-a aiddir? Yaxşı bununla gedir. Puma ST həmişə bu sürətli variant nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. ST şəklində, Ford Performance komandası onsuz da çox təsir edici sürücülük dinamikasını hərtərəfli inkişaf etdirdi.

FORD Puma ST yalnız standart modeldən daha sürətli deyil. Bir sıra idarəetmə və dayandırma dəyişiklikləri sayəsində FORD mühəndisləri performansı daha da yaxşılaşdırdılar. İndiyə qədər olduqca yaxşı səslənir. Kiçik SUV-lərin əvvəllər idarə olunması çox asan olduğu bilinmirdi. Yeni Ford yolda necə davranır?

Bu avtomobili idarə etmək sadəcə əyləncəlidir. Bu ST variantı möhkəm təməl üzərində qurulmuşdur; Fiesta əsaslı standart modelin istifadəsi artıq yüksək qiymətləndirilmişdir. Kapotun altında Fiesta ST-dən 200 at gücündə, 1.5 km-lik EcoBoost benzin mühərriki var və 100 km / saat sürətini 6.7 saniyəyə verir. Optimize edilmiş şassi sifarişli burma şüası, stabilizator və damper konfiqurasiyalarına malikdir. Sükan reaksiyası 25% daha sürətli və əyləclər standart Puma-dan 17% daha böyükdür. Xüsusi hazırlanmış Michelin Pilot Sport 4S təkərləri də bu günə qədər Ford SUV-ləri üçün ən çevik sürücülük təcrübəsini təqdim edir. Ön və arxadakı% 50 sərt arxa asqı və qalın stabilizatorlar döngədə sabitliyə kömək edir. Sıx künclərdən daha da çoxunu əldə etmək istəyirsinizsə, əlavə məhdud slip diferensialı ilə isteğe bağlı (pulsuz) xidmət paketi sifariş edə bilərsiniz. Bu, bütün modellərdə standart olan və möhkəm künclər arasındakı sürət sürətini azaldan tork vektor sistemi ilə birlikdə işləyir.

Başqa? Normal model kimi, ST versiyasında da "Sport" ayarı, xüsusi "Track" seçimi və - ilk dəfə Ford Performance modelində - "Eko" rejimi daxil olmaqla seçilə bilən sürücülük rejimləri mövcuddur. Sürücülərə geniş çeşidli fərqli yol sürüş ssenariləri üçün seçim təklif edir. Aktiv egzoz klapanı texnologiyası, eyni zamanda təbii olaraq üç silindrli mühərrik səsini artırır.

SPACCER®-dən olan avtomobil qaldırıcı dəstləri bu idmançı üçün də mövcuddur. Bunlar Puma ST-yə daha cəlbedici bir görünüş verməklə yanaşı, daha da yaxşı bir sürüş təcrübəsi təmin edir. Patentli bir söndürmə sistemi bunun üçün məsuliyyət daşıyır. Bu həm də yer təmizliyini və giriş rahatlığını optimallaşdırır. SPACCER®-dən olan avtomobil yüksəkliyi dəstləri TÜV sertifikatına malikdir və heç bir problem olmadan bacarıqlı bir işçi tərəfindən quraşdırıla bilər. Çatdırılma ətraflı və anlaşılması asan quraşdırma təlimatlarını əhatə edir.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com