Aston Martin DBX – Neuestes Modell und erstes SUV aus Warwickshire

Das kleine Dorf Gaydon mit seinen zwei Hauptstraßen Banbury Road und Kineton Road/Southam Road ist seit Anfang der 2000er-Jahre über die Grenzen der Grafschaft Warwickshire hinaus bekannt. Damals verlagerte der britische Automobilhersteller Aston Martin Plc sein Werk nach Gaydon. Weltbekannt wurde Aston Martin mit dem Modell DB5, dem „Bondauto in Goldfinger“ aus den 1960er-Jahren.

 

Mehr als ein halbes Jahrhundert später macht Aston Martin mit dem brandneuen DBX Schlagzeilen, als dem ersten SUV und ersten Fünfsitzer des britischen Autobauers. Liebhaber konzentrieren sich auf das Sondermodell DBX by Q aus der Spezialabteilung Q von Aston Martin. Wegen der Corona-Krise wurde das Modell Anfang März im Stammwerk Gaydon präsentiert. Das ursprünglich vorgesehene Event, der Genfer Autosalon war kurzfristig abgesagt worden.

Der Aston Martin DBX by Q trägt eine graue Sonderlackierung und bietet ein Interieur aus Kohlefaserlaminat. Technisch ist das Sondermodell mit dem DBX identisch.

Dazu einige Infos

  • 8-Zylinder-V-Motor
  • Hubraum 3.982 cbm mit 550 PS
  • Allradantrieb und 9-Stufen-Automatik
  • Tankinhalt 85 l
  • Beschleunigung 0-100 km/h in 4,5 s
  • Höchstgeschwindigkeit 290 km/h
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SPACCER® - i-Tüpfelchen für den Aston Martin DBX by Q


Das brandneue Sondermodell bietet dem Fahrer und allen Insassen ohnehin schon Luxus pur. Der wird durch die Fahrzeughöherlegung mit SPACCER® nochmals getoppt. Wer glaubt dass das nicht mehr geht, der wird eines Besseren belehrt. Die in Deutschland patentierte Höherlegung SPACCER® Made in Germany macht es möglich, sowohl Federung als auch Fahrgefühl zu optimieren. Das gelingt durch ein stufenweises Höherlegen des etwa 2.250 kg leichten Fahrzeuges an der Vorder- und oder Hinterachse. Wählbar sind vier gestaffelte Höherlegungen zwischen 12 und 48 mm. Und wenn in die untere Nut des SPACCER® das optional erhältliche Gummiprofil eingezogen wird, dann kommen weitere drei mm hinzu. Das ergibt summa summarum die maximale Höherlegung von gut 5 cm. Damit verbunden ist eine stoß- und geräuschdämpfende Wirkung, die sich ebenfalls positiv auf den Fahrtkomfort auswirkt.
 

Für jedes DBX by Q Unikat ein SPACCER® Unikat


Der SPACCER® Spiralring aus einem hochfesten Spezialaluminium wird anhand der Fahrgestellnummer ganz individuell für jeden einzelnen Aston Martin DBX by Q angefertigt. Einbauen sollte ihn die nächste Vertragswerkstatt von Aston Martin. Der SPACCER® ist schwarz eloxiert und passt perfekt zum Outfit des DBX by Q. Mitgeliefert werden TÜV-Bericht sowie mehrsprachige Montageanleitung.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com