Opel Mokka-e - nuevo y disponible para ordenar ahora

Hace unos días también se presentó el nuevo Opel Mokka en la versión E. Ahora se pueden realizar pedidos en todos los concesionarios Opel. La entrega está garantizada para principios del próximo año. Teniendo en cuenta el bono de innovación que está vigente desde junio como doble bono ambiental y la reducción del IVA que se aplicará hasta fin de año, es casi imprescindible pedir el Mokka-e estos días.

 

Fiel al lema: ¡la anticipación es la mayor alegría!

Algo sobre tecnología

  • Salida de 100 kW o 136 PS
  • Velocidad máxima limitada a 150 km / h
  • Aceleración de 0 a 100 km / h en 9,0 s
  • Alcance según el estándar WLTP: unos buenos 320 km
  • Dimensiones 4,15 x 1,79 x 1,53 m
  • Volumen del maletero 350 L
  • Opción de carga CCS de serie

El Opel Mokka se está construyendo ahora como un SUV compacto - en su segunda versión. Comenzó en 2012 con el Opel Mokka A. La versión posterior se presentó a principios y finales del verano de 2020, tanto con motor de gasolina como, por primera vez, con motor eléctrico.Los fans de Opel y Opel Mokka se sorprenderán. A primera vista, el nuevo moka se ve fresco y moderno, casi se podría decir moderno. El elemento más importante del tablero es el panel de información, que se compone de varias pantallas y se ejecuta horizontalmente. En el Opel es - Speak the Pure - Panel, porque las pantallas muestran al conductor toda la información importante de forma clara y reducida a lo esencial.

New mocha - e - nueva sensación de conducción con SPACCER®

Tan pronto como se haya fijado la fecha de entrega en el concesionario Opel local, se debe aprovechar la oportunidad para elevar el nuevo vehículo con SPACCER® desde el principio. La elevación de vehículos mediante y con SPACCER® ofrece varias ventajas. Los ruidos del chasis son atenuados significativamente por el chasis, que es hasta 50 mm más alto. La distancia al suelo adicional garantiza una mayor comodidad de entrada, así como un ajuste de nivel durante la carga El SPACCER® es un anillo en espiral de aluminio especial de alta resistencia. La elevación de la Mocha - e es posible en cuatro pasos de 12 a 48 mm. Se añaden tres milímetros más cuando se introduce un perfil de goma en la ranura inferior del SPACCER®. El vehículo puede elevarse tanto en el eje delantero como en el trasero. Una precisión de ajuste del cien por cien del SPACCER® está garantizada por el hecho de que se fabrica individualmente para cada Mocha - e en función del número de chasis. Se incluye el certificado TÜV / DEKRA, así como las instrucciones de montaje bien explicadas para el taller de Opel.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com