Con dos baterías para potencia y alcance de hasta 600 km

• Dimensiones 4,71 x 1,88 x 1,60 m con una distancia entre ejes de 2,98 m
• Peso en vacío 2200 kg
• Potencia del motor de 190 a 340 kW
• 2 baterías de 75 + 99 kW / h con rangos de 420 a 600 km según WLTP
• Velocidad máxima 180 km / h
• Aceleración de 0 a 100 km / h en 7 s
• Apertura del vehículo con una llave o un teléfono inteligente en lugar de las manijas de las puertas
• Precio desde unos 47.000 euros menos bonificación por innovación e IVA hasta fin de año

No tienes que prescindir de la típica experiencia de conducción de un Mustang con el primer Ford-E. Con un innovador Triple-A, Ford quiere adaptarse al mercado mundial durante la década que acaba de comenzar: Ambiente - Conducir - Estructura.

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = deportividad optimizada

El deportivo y elegante E-SUV de Ford es aún más deportivo gracias a SPACCER® como guinda del pastel. Esto está garantizado por la elevación del vehículo con el anillo espiral patentado SPACCER® Made in Germany. Se puede elegir entre cuatro alturas de 12, 24, 36 y 48 mm. En la parte superior hay otros tres mm si se introduce un perfil de goma en la ranura inferior del SPACCER®. Esta opción es muy utilizada. Cuando el nuevo vehículo se entrega al distribuidor autorizado local y se prepara para el tráfico por carretera, el SPACCER® debe instalarse al mismo tiempo. Esto es pan comido para el taller basado en las detalladas instrucciones de montaje. Y también se incluye un informe TÜV.

El SPACCER® para el Ford Mustang Mach-E

• Anillo espiral anodizado negro de aluminio especial de alta resistencia, montable en el eje delantero y / o trasero
• La producción especial individual basada en el número de chasis garantiza una precisión de ajuste del 100%
• Aumento del aspecto deportivo todoterreno
• Mayor distancia al suelo y mayor distancia entre ruedas
• Amortiguación adicional del ruido del chasis
• Mejora de la facilidad de entrada