Auto China 2020 en Beijing - Nuevo Honda e en las carreteras de Alemania
Las cuatro etapas para el automóvil pequeño absolutamente lujosamente equipado son lanzamiento al mercado - reserva - pedido - entrega. Los entusiastas de Honda pueden pedir su nuevo Honda e estas semanas y esperar una ventaja de precio de alrededor de 10.000 euros más menos. Esto es posible gracias a la bonificación estatal a la innovación y al IVA reducido hasta fin de año.
Honda e - Gran ciudad y segundo coche
Tanto si Honda lo quiere como si no; No hay forma de evitar el coche eléctrico. El fabricante ha anunciado que convertirá su gama de vehículos nuevos para el mercado europeo por completo en propulsores eléctricos [híbridos y eléctricos] para 2025. Ahora el Honda e!
está comenzando
Algo sobre tecnología
- Diseño retro basado en el primer Civic de principios de la década de 1970
- Dimensiones 3,89 x 1,75 x 1,51 m, distancia entre ejes 2,54 m
- Motor eléctrico de 100-150 CV con garantía de batería de 8 años / 160.000 km
- Alcance 220 km según estándar WLTP
- Rendimiento de conducción 145 km / h máximo, 0 a 100 km / h en 9,0 s
- Cámaras en lugar de los espejos exteriores / laterales previamente conocidos
- … .. otros extras innovadores incluidos
Con SPACCER® deportivo por la ciudad
Como un automóvil pequeño realmente atractivo y con una autonomía eléctrica de 200 km, el Honda e también es un automóvil urbano para la generación más joven. El exterior ya deportivo también se ve reforzado por un elevador de vehículos SPACCER®. El SPACCER® patentado es un anillo en espiral hecho de aluminio especial de alta resistencia individualmente para cada Honda e individual. El SPACCER® Made in Germany de la empresa del mismo nombre se fija opcionalmente al eje delantero y / o trasero. El producto hecho a medida basado en el número de chasis del Honda e respectivo asegura un ajuste preciso. El vehículo se puede elevar en cuatro etapas desde 12 mm sobre 24 y 36 hasta 48 mm. Hay tres mm adicionales si se introduce un perfil de goma en la ranura inferior del SPACCER®.
El Honda e SPACCER® de un vistazo
- más distancia al suelo y, por tanto, mayor facilidad de entrada
- Amortiguación del ruido del chasis
- mejor espacio libre para las ruedas
- Informe de prueba de TÜV e instrucciones detalladas de instalación incluidas
- Producción patentada en Alemania, originalmente fabricada en Alemania
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com