• El vehículo híbrido Otto es una producción conjunta de Suzuki + Toyota.
• Con sus dimensiones 4.635 x 1.855 x 1.690 m, el Across es, con mucho, el modelo más grande de Suzuki en Europa.
• El impulso es proporcionado por la combinación de un motor eléctrico con 134 kW / 182 PS en el eje delantero + motor de gasolina de 2.5 litros con 136 kW / 186 PS.
• Un segundo motor eléctrico en el eje trasero proporciona tracción total con una potencia de 40 kW / 54 PS.
• La batería de 18 kWh garantiza una autonomía de casi 80 km.
• El volumen del maletero oscila entre 490 y 1.600 L.
• Como interior, Suzuki promete un ambiente en el segmento superior con generoso espacio en ambas filas de asientos.
• El peso en vacío es un poco menos de 2000 kg.
• La velocidad máxima está limitada a 180 km / h y el Across acelera a 100 km / h en seis segundos.

Con el subsidio más el ahorro de IVA hasta finales de este año, el Suzuki Across será más barato en un monto de cuatro dígitos de medio a mayor.

¡Vale la pena ir al concesionario Suzuki local!

Potencia de Suzuki - deportividad de SPACCER®

La guinda del pastel del nuevo Suzuki Across es el elevador de vehículos de SPACCER®. Con el anillo en espiral de aluminio especial de alta resistencia, se puede elevar todo el vehículo o, opcionalmente, el eje delantero o trasero. Son posibles cuatro variantes escalonadas entre 12 y 48 mm. En la parte superior, son posibles otros tres mm si se introduce un perfil de goma en la ranura inferior del SPACCER®; esto es opcional. El SPACCER® está especialmente diseñado para el resorte de cada Across basado en el número de chasis. Eso significa una precisión de ajuste del 100 por ciento.

Las ventajas de SPACCER® de un vistazo

• notablemente más distancia al suelo
• Facilidad de entrada significativamente mayor
• espacio de rueda mejorado
• Aspecto deportivo todoterreno del Across
• Amortiguación adicional del ruido del chasis
• Producto de calidad fabricado en Alemania
• Incluida la aprobación TÜV / DEKRA
• Taller opcional o autoensamblaje posible