Tänu SPACCER®-ile saab nüüd populaarse BMW 3. seeria üles tõsta

BMW 3. seeria on rõõmustanud igas vanuses sõitjate põlvkondi. Nüüd võimaldab patenteeritud SPACCER® süsteem kogu sõidukit üles tõsta. Need, kes selle valivad, võivad oodata paljusid eeliseid. Seda tehnoloogiat kasutav lift tagab lisaks täiendavale jalaruumile ka optimeeritud ja mugava sisenemise. Samal ajal on BMW 3. seeria atraktiivne maastikuline välimus - see on paljude sõidukiomanike jaoks üks olulisemaid eeliseid. Kuid ka SPACCER®-süsteemi puhul pole mugavust unustatud: see suudab neelata ja summutada BMW 3. seeria šassiimüra. Lisaks viiakse konverteerimine läbi fikseeritud ja tõestatud protseduuri. Pärast töö lõpetamist saab klient oma SPACCER® süsteemi kohta üksikasjaliku TÜV katsearuande.

Sõltumata sellest, kas tegemist on Touringi, Gran Turismo või sedaaniga - BMW 3. seeria on igas variandis väga nõutud. Sest keskklassi sõiduk avaldab muljet oma progressiivse tehnoloogia ja kõrge mugavustasemega. Seetõttu on see sari populaarne igas vanuses autojuhtide seas. See peegeldub ka üksuste arvus: 3. seeria on Baieri traditsioonilise tootja kõige enam toodetud sõiduk. Kui soovite oma BMW 3. seeria atraktiivsust ja mugavust veelgi parandada, on uuenduslik SPACCER® süsteem õige valik. See on spetsiaalselt valmistatud spiraalrõngas, mis on valmistatud tugevast spetsiaalsest alumiiniumist. Suurepärase sobivuse saavutamiseks valmistatakse vedru individuaalselt vastavalt vastava mudeli šassiinumbrile BMW 3. seeria juhid saavad valida sõidukitõstukomplekti SPACCER® erineva taseme vahel. Seega on võimalikud järgmised kõrgused:

  • 12 mm
  • 24 mm
  • 36 mm
  • 48 mm

Põhimõtteliselt sisaldab iga komplekt kahte SPACCER®-i - ühte kummalegi küljele. 3 saab ühe komplektiga suurendada 12 mm võrra. Maksimaalse kasvu 48 mm saab saavutada täiendavate tugevate spiraalsete rõngaste virnastamisega. Samuti on oluline teada BMW 3. seeria juhtidele: SPACCER® sobib ka kõigile madaldatud sõidukitele. Lisaks optimeerib selle meetodi abil kõrguse tõstmine rataste kliirensit. Pideva laadimise korral tagab SPACCER® ka taseme kompenseerimise. Aruka tõstesüsteemi paigaldamine on kiire ja lihtne. BMW 3. seeriat tuleb ainult tõsta ja ratas eemaldada. Sõltuvalt mudelist saab SPACCER® paigaldada otse vedru kohale või alla. Vastasel juhul tuleb vedru kõigepealt lahti võtta.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com