Auto China 2020 à Pékin - Nouvelle Honda e sur les routes allemandes
Les quatre étapes de la petite voiture carrément richement équipée sont le lancement sur le marché - la réservation - la commande - la livraison. Les amateurs de Honda peuvent commander leur nouvelle Honda e ces semaines-ci et s'attendre à un avantage de prix d'environ 10 000 euros plus moins. Ceci est rendu possible par le bonus d'innovation de l'État et la TVA réduite jusqu'à la fin de l'année.
Honda e - Grande ville et deuxième voiture
Que Honda le veuille ou non; Il est impossible de contourner la voiture électrique. Le constructeur a annoncé qu'il convertirait sa gamme de véhicules neufs pour le marché européen entièrement en propulsion électrique [hybride et électrique] d'ici 2025. La Honda
Quelque chose sur la technologie
- Design rétro basé sur la première Civic du début des années 1970
- Dimensions 3,89 x 1,75 x 1,51 m, empattement 2,54 m
- Moteur électrique 100-150 PS avec batterie garantie 8 ans / 160 000 km
- Autonomie de 220 km selon la norme WLTP
- Performances de conduite 145 km / h au sommet, 0 à 100 km / h en 9,0 s
- Des caméras au lieu des rétroviseurs extérieurs / latéraux précédemment connus
- … .. autres extras innovants inclus
Avec SPACCER® sportif à travers la ville
En tant que très belle petite voiture et avec son autonomie électrique de 200 km, la Honda e est aussi une citadine pour la jeune génération. L'extérieur déjà sportif est également rehaussé par un élévateur de véhicule SPACCER® Le SPACCER® breveté est un anneau en spirale, fait d'aluminium spécial à haute résistance individuellement pour chaque Honda e. Le SPACCER® Made in Germany de la société du même nom est éventuellement fixé sur l'essieu avant et / ou arrière. Le produit sur mesure basé sur le numéro de châssis de la Honda e respective assure un ajustement précis. Le véhicule peut être relevé en quatre étapes de 12 mm sur 24 et de 36 à 48 mm. Il y a trois mm supplémentaires si un profil en caoutchouc est tiré dans la rainure inférieure du SPACCER®.
Le Honda e SPACCER® en un coup d'œil
- plus de garde au sol et donc une plus grande facilité d'entrée
- Amortissement du bruit du châssis
- meilleur dégagement des roues
- Rapport de test TÜV et instructions d'installation détaillées incluses
- Production brevetée en Allemagne, fabriquée à l'origine en Allemagne
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com