Ford Mustang Mach-E - Première Ford 100% électrique
Avec deux batteries pour une puissance et une autonomie jusqu'à 600 km
- Dimensions 4,71 x 1,88 x 1,60 m avec un empattement de 2,98 m
- Poids à vide 2200 kg
- Puissance moteur de 190 à 340 kW
- 2 batteries de 75 + 99 kW / h avec des autonomie de 420 à 600 km selon WLTP
- Vitesse maximale 180 km / h
- Accélération de 0 à 100 km / h en 7 s
- Ouverture du véhicule avec une clé ou un smartphone au lieu de poignées de porte
- Prix à partir d'environ 47 000 euros de bonus innovation et de TVA en moins jusqu'à la fin de l'année
Vous n'avez pas à vous passer de l'expérience de conduite typique de la Mustang avec la première Ford-E. Avec un Triple-A innovant, Ford veut se positionner sur le marché mondial pour la décennie qui vient de commencer: Ambience - Drive - Structure.
SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = sportivité optimisée
Le SUV électrique déjà sportif et élégant de Ford est encore plus sportif grâce à SPACCER® comme cerise sur le gâteau. Ceci est assuré par l'élévation du véhicule avec l'anneau spiralé breveté SPACCER® Made in Germany. Vous avez le choix entre quatre hauteurs de 12, 24, 36 et 48 mm. Sur le dessus, il y a encore trois mm si un profil en caoutchouc est tiré dans la rainure inférieure du SPACCER®. Cette option est largement utilisée. Lorsque le nouveau véhicule est livré chez le concessionnaire agréé local et prêt pour la circulation routière, le SPACCER® doit être installé en même temps. C'est un morceau de gâteau pour l'atelier basé sur les instructions de montage détaillées. Et un rapport TÜV est également inclus.
Le SPACCER® pour la Ford Mustang Mach-E
- Anneau spiralé anodisé noir en aluminium spécial haute résistance, montable sur l'essieu avant et / ou arrière
- La production spéciale individuelle basée sur le numéro de châssis garantit une précision d'ajustement à 100%
- Augmentation du look sportif tout-terrain
- Garde au sol accrue et garde au sol améliorée
- Amortissement supplémentaire du bruit du châssis
- Amélioration de la facilité de saisie
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com