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BMW

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Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de BMW:

02 02 Cabriolet 02 Touring 1 Series 1 Van 1500-2000 1600 GT Coupe 1er 1er Cabriolet 1er Coupe 2 Active Tourer 2 Active Tourer Van 2 Cabriolet 2 Coupe 2 F74 Gran Coupé 2 Gran Coupe 2 Gran Tourer 2 Gran Tourer Van 2 Series 2.5-3.2 Coupe 2.6- 3200 V8 Coupe 2000 Coupe 2000-3.2 2000-3.2 Coupe 2500-3.3 2er 2er Cabriolet 2er Touring 3 Gran Turismo 3 Series 3 Series Gran Turismo 3 Touring Van 315 Cabriolet 315 Roadster 315 Stufenheck 319 Cabriolet 319 Roadster 319 Stufenheck 320 Cabriolet 320 Stufenheck 321 Cabriolet 321 Stufenheck 326 Cabriolet 326 Stufenheck 340 3er 3er Cabriolet 3er Compact 3er Coupe 3er Touring 4 Cabriolet 4 Coupe 4 Gran Coupe 4 Series 5 Series 5 Series Gran Turismo 5 Touring Van 501 502 Stufenheck 503 Cabriolet 507 530i 5er 5er Gran Turismo 5er Touring 6 Gran Coupe 6 Gran Turismo 6 Series 600 602/Glas 6er 6er Cabriolet 6er Coupe 7 Series 700 700 Coupe 7er 8 Cabriolet 8 Coupe 8 Gran Coupe 8 Series 8er Glas i3 i4 I8 I8 Roadster Isetta IX IX3 M1 X1 X1 Van X2 X3 X3 Van X4 X5 X5 Van X6 X7 XM Z1 Z1 Roadster Z3 Z3 Coupe Z3 Roadster Z4 Z4 Coupe Z4 Roadster Z8 Z8 Roadster Autre modèle / nouveau modèle

BMW

De l'Rapp Engine Works fondée en 1913, les Bavarian Motor Works (BMW) ont émané en 1916. Premières moteurs très réussies ont été faites pour les avions et zeppelins. Après la Première Guerre mondiale, la construction de ces moteurs a été interdit par les puissances victorieuses. C'est pourquoi il a été décidé de fabriquer des automobiles et des motos. BMW a acheté l'usine de véhicule à Eisenach, qui a été adoptée après la Seconde Guerre mondiale par la puissance occupante soviétique. Aussi l'usine principale de Munich a été complètement détruit par les effets de la guerre. Après la reconstruction du bâtiment de l'Isetta et verre de petites voitures a conduit à une crise de l'existence en danger. Seulement dans la période 1970-1993 BMW a augmenté pour devenir fabricant de prime de succès. Acquisitions ultérieures ont été faites par Rolls-Royce et le groupe Rover britannique, dont seule la Mini est resté. SPACCER est adapté à tous les véhicules BMW et leur donne un look sportif hors route.

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