Opel Mokka-e - tout neuf et disponible à la commande maintenant

Il y a quelques jours, la nouvelle Opel Mokka était également présentée dans la version E. Les commandes peuvent désormais être passées chez tous les concessionnaires Opel. La livraison est garantie pour le début de l'année prochaine. Compte tenu du bonus innovation en vigueur depuis juin en tant que double bonus environnemental et de la réduction de TVA qui s'appliquera jusqu'à la fin de l'année, il est presque indispensable de commander le Mokka-e ces jours-ci.

 

Fidèle à la devise: l'anticipation est la plus grande joie!

Quelque chose sur la technologie

  • Puissance 100 kW ou 136 PS
  • Vitesse maximale limitée à 150 km / h
  • Accélération de 0 à 100 km / h en 9,0 s
  • Autonomie selon la norme WLTP sur 320 km
  • Dimensions 4,15 x 1,79 x 1,53 m
  • Volume du coffre à bagages 350 L
  • Option de recharge CCS de série

L'Opel Mokka est maintenant en cours de construction en tant que SUV compact - dans sa deuxième version. Cela a commencé en 2012 avec l'Opel Mokka A. La version suivante a été présentée au début et à la fin de l'été 2020, à la fois en tant que moteur à essence et, pour la première fois, avec un moteur électrique.Les amateurs d'Opel et d'Opel Mokka seront surpris. À première vue, le nouveau moka a l'air frais et moderne, on pourrait presque dire branché. L'élément le plus important du tableau de bord est le panneau d'information, qui est composé de plusieurs écrans et s'exécute horizontalement. Dans l'Opel, il s'agit du - panneau purement - , car les écrans affichent clairement au conducteur toutes les informations importantes et réduites à l'essentiel.

Nouveau moka - e - nouveau sentiment de conduite avec SPACCER®

Dès que la date de livraison a été fixée chez le concessionnaire Opel local, l'opportunité devrait être utilisée pour élever le nouveau véhicule avec SPACCER® dès le début. L'élévation des véhicules par et avec SPACCER® offre plusieurs avantages. Les bruits du châssis sont considérablement atténués par le châssis, qui est jusqu'à 50 mm plus haut. La garde au sol supplémentaire assure une plus grande facilité d'entrée et une compensation de niveau lors du transport d'une charge Le SPACCER® est un anneau spiralé en aluminium spécial à haute résistance. Le soulèvement du moka - e est possible en quatre étapes de 12 à 48 mm. Trois millimètres supplémentaires sont ajoutés lorsqu'un profil en caoutchouc est tiré dans la rainure inférieure du SPACCER®. Le véhicule peut être relevé sur l'essieu avant ou arrière.La précision d'ajustement du SPACCER® à cent pour cent est garantie par le fait qu'il est fabriqué individuellement pour chaque Mocha - e en fonction du numéro de châssis. Le certificat TÜV / DEKRA est inclus, tout comme les instructions de montage bien expliquées pour l'atelier Opel.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com