Volvo XC40 Recharge - Nouveau SUV avec moteur électrique

Le Volvo SUV XC40 est sur le marché depuis deux ans et demi. En octobre de l'année dernière, le constructeur automobile suédois a présenté la version E du XC40 avec la désignation supplémentaire «Recharge», qui signifie recharge ou charge, qui se réfère à juste titre au moteur électrique. Entre-temps, la production a commencé, le SUV XC40 Recharge sera donc livré dans ces semaines.

Retirez la prise et c'est parti

C'est le slogan que Volvo utilise pour annoncer son nouveau SUV électrique.

  • Autonomie de plus de 400 km selon la norme WLTP
  • Structure d'infodivertissement et de communication basée sur le système d'exploitation Android Automotive de Google
  • Dimensions 4,43 x 1,86 x 1,65 m avec un empattement de 2,70 m
  • Poids à vide jusqu'à 2200 kg
  • avec une accélération 408 PS en 4,9 x de 0 à 100 km / h
  • Vitesse maximale limitée à 180 km / h
  • 4 caméras HD avec vue panoramique à 360 ° pour le stationnement
  • Période de garantie sur la batterie de 8 ans ou 160000 kilomètres
  • Moteur électrique encapsulé à vie et donc sans entretien

Il a toujours été un peu cher d'avoir un goût spécial! Cela vaut également pour le XC40 Recharge avec son prix commençant à environ 60 000 euros. Cela rend le bonus d'innovation et la réduction de TVA 2020 de 3% d'autant plus significatifs. En plus des négociations habiles avec le revendeur local, vous pouvez facilement économiser un montant à cinq chiffres.

Encore plus de sportivité avec SPACCER®

Sportive et élégante est la devise du XC40 Recharge. Il est à nouveau surmonté en soulevant le véhicule avec SPACCER® de la société du même nom de la ville bavaroise-souabe d'Illertissen. Le SPACCER® est un anneau spiralé en aluminium spécial à haute résistance. Le propriétaire du véhicule peut choisir entre le kit de levage Volvo à l'avant, sur l'essieu arrière ou sur les deux essieux du véhicule. L'élévation est possible en quatre étapes de 12 à 24 et 36 à 48 mm. Ajoutez encore trois millimètres en tirant un profil en caoutchouc dans la rainure inférieure du SPACCER®. L'aspect du XC40 Recharge avec SPACCER® peut être facilement simulé avec le cric.

SPACCER® avec le label de qualité Made in Germany

  • personnalisé sur mesure pour chaque recharge Volvo XC40 en fonction du numéro de châssis
  • garantissant ainsi une précision d'ajustement à 100%
  • Amortissement supplémentaire du bruit du châssis
  • Amélioration du jeu des roues
  • Absolument sans usure grâce au placement sous l'amortisseur
  • sans aucun retrait des pièces du véhicule et sans aucune modification du véhicule
  • Rapport d'essai TÜV avec numéro d'identification du véhicule enregistré FIN inclus
  • Optimisation du look sportif offorad
  • Amélioration de la facilité de saisie
  • Installation sans problème en trois étapes à l'aide des instructions de montage

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com