Con due batterie per potenza e autonomia fino a 600 km

• Dimensioni 4,71 x 1,88 x 1,60 m con un passo di 2,98 m
• Peso a vuoto 2.200 kg
• Potenza motore da 190 a 340 kW
• 2 batterie da 75 + 99 kW / h con autonomia da 420 a 600 km secondo WLTP
• Velocità massima 180 km / h
• Accelerazione da 0 a 100 km / h in 7 s
• Apertura del veicolo con una chiave o uno smartphone al posto delle maniglie delle porte
• Prezzo a partire da circa 47.000 euro in meno di bonus innovazione e IVA fino alla fine dell'anno

Non devi fare a meno della tipica esperienza di guida Mustang con la prima Ford-E. Con un'innovativa tripla A, Ford vuole adattarsi al mercato mondiale per il decennio appena iniziato: ambiente - guida - struttura.

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = sportività ottimizzata

Il già sportivo ed elegante E-SUV Ford è ancora più sportivo grazie a SPACCER® come ciliegina sulla torta. Ciò è garantito dall'elevazione del veicolo con l'anello a spirale brevettato SPACCER® Made in Germany. È possibile scegliere tra quattro altezze di 12, 24, 36 e 48 mm. In alto ci sono altri tre mm se un profilo di gomma viene inserito nella scanalatura inferiore dello SPACCER®. Questa opzione è ampiamente utilizzata. Quando il nuovo veicolo viene consegnato al rivenditore autorizzato locale e pronto per la circolazione stradale, è necessario installare contemporaneamente lo SPACCER®. Questo è un gioco da ragazzi per l'officina basato sulle istruzioni di montaggio dettagliate. È incluso anche un rapporto TÜV.

Lo SPACCER® per la Ford Mustang Mach-E

• Anello a spirale anodizzato nero in alluminio speciale ad alta resistenza, montabile sull'asse anteriore e / o posteriore
• La produzione speciale individuale basata sul numero di telaio garantisce una precisione di adattamento del 100%
• Aumento del look sportivo da fuoristrada
• Maggiore altezza da terra e maggiore altezza delle ruote
• Smorzamento aggiuntivo dei rumori del telaio
• Miglioramento della facilità di accesso