Novità mondiale: Cupra Formentor arriva sul mercato

La Cupra Formentor verrà consegnata per la prima volta nell'ottobre 2020. Questo modello speciale è equipaggiato con 310 CV, trazione integrale e un motore a benzina da due litri da 400 Nm. Con una velocità massima di 250 km / h, gli appassionati di SUV possono battere le strade con esso. L'auto accelera da zero a cento in 4,9 secondi. Dal 2021, il modello dovrebbe essere disponibile anche come ibrido plug-in da 245 CV.

Il produttore spagnolo ha chiamato Formentor dopo una penisola di Maiorca nota per le sue ripide formazioni rocciose. Questo è esattamente ciò per cui è stato progettato questo modello di auto e potrebbe facilmente conquistare il paesaggio montuoso. Questo è un cosiddetto veicolo utilitario crossover, o CUV in breve. Il design di questo modello è nobile: la vernice nera opaca garantisce un aspetto di alta qualità in combinazione con i cerchi color rame. Il colore rame tipico di questo marchio si ritrova anche negli interni, che si abbina all'alluminio spazzolato scuro.

L'attrezzatura tecnica è impressionante. Tra le altre cose, la Cupra Formentor può guidare in modo semi-autonomo al livello due e offre molte altre caratteristiche tecniche. Con la tecnologia 4Drive, il cambio diretto a 7 marce e molte altre funzioni digitali, il produttore vuole dare al modello un'esperienza di guida come in un'auto da corsa. Ma con il look da SUV e la trazione integrale, anche gli appassionati di fuoristrada ottengono i loro soldi.

Se vuoi supportare ulteriormente l'elemento fuoristrada di questa vettura, puoi anche sollevare il corpo. Questo dà all'auto più spazio sotto e la rende più facile da manovrare su terreni irregolari. L'elevazione serve anche per migliorare visivamente l'auto e per personalizzare ulteriormente questo modello speciale.

A tale scopo si consiglia il sistema ad anello brevettato di SPACCER. Questo anello è realizzato in alluminio speciale e consente di sollevare Cupra Formentor a passi di 12 mm, 24 mm, 36 mm e 48 mm. L'azienda produce gli anelli individualmente a seconda del numero di telaio, il che significa che si adattano perfettamente. Per questo motivo, questo kit di sollevamento riceve anche un certificato TÜV, che è incluso nella fornitura. Non sono quindi necessari test speciali presso TÜV. I clienti ricevono anche istruzioni di montaggio in modo che un meccanico auto di fiducia possa collegare il kit di sollevamento in pochissimo tempo. Tuttavia, il produttore promette che la conversione è così facile che anche i laici possono attaccare gli anelli di alluminio tra la molla e la piastra. Gli anelli speciali SPACCER hanno il sigillo "Made in Germany", da cui i clienti possono aspettarsi la massima qualità. Per inciso, un ascensore non ha senso solo per gli appassionati di fuoristrada, perché l'anello funge da cuscinetto e quindi smorza il rumore di guida. Ciò rende l'esperienza di guida molto più confortevole nella vita di tutti i giorni. In caso di domande, il team del servizio clienti SPACCER attende il tuo messaggio all'indirizzo info@spaccer.de.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com