Nell'ottobre 2017, la Polestar 1 è stata presentata come un'auto ibrida. Due anni dopo, il Polestar 2 divenne il primo veicolo completamente elettrico di Volvo.

• Polestar 2 è disponibile in Germania da luglio 2020
• Il veicolo elettrico è venduto solo online
• A Düsseldorf, il Polestar Space ha aperto poche settimane fa il suo primo showroom
• Presto in tutta la Germania sono previste altre mezza dozzina di Spazi Polestar
• I Polestar Spaces come centro di consegna appartengono alla rete Volvo in tutta la Germania

Un sistema di trasmissione a pedali e infotainment da Android

Per il prezzo di partenza di circa 55.000 euro, all'orgoglioso proprietario di un Polestar 2 vengono offerti molti comfort e lusso. Con l'innovativo sistema di trasmissione a un pedale, l'auto rallenta fino a fermarsi dopo che il piede viene rilasciato dal pedale dell'acceleratore. Android offre l'accesso all'Assistente Google, a Google Maps o all'app store di Google Play tramite lo schermo da 11 pollici.

Inoltre alcuni dettagli tecnici

• 2 motori elettrici per un totale di 408 CV, cambio singolo, trazione integrale
• Autonomia fino a 470 km
• Velocità massima 205 km / h, accelerazione fino a 100 km / h in poco meno di cinque secondi
• Riduzione del prezzo per il bonus elettronico e, se acquistato entro dicembre 2020, per la riduzione dell'IVA
• La serie Polestar è completata dal futuro Polestar 3 come SUV completamente elettrico del Gruppo Volvo.

Polestar 2 - Più sportività con SPACCER®

Se vuoi dare al tuo nuovo Polestar 2 un tocco di sportività in più, puoi utilizzare un sollevatore per veicoli con o, in altre parole, da SPACCER®. Con l'anello a spirale appositamente realizzato, l'auto può essere sollevata completamente o sull'asse anteriore o posteriore in quattro fasi da 12 a 48 mm. Ci sono anche altri tre mm attraverso un profilo in gomma aggiuntivo nella scanalatura inferiore dello SPACCER®.

Ogni SPACCER® è realizzato appositamente con il materiale alluminio speciale ad alta resistenza in base al numero di veicolo per la molla del Polestar 2 in questione. Ciò garantisce una perfetta corrispondenza tra SPACCER® e Polestar 2.

L'altezza da terra ottenuta in questo modo migliora la facilità di accesso e fornisce un ulteriore smorzamento del rumore del telaio. Lo SPACCER® Made in Germany può essere assemblato sia autocostruito che in officina. Sono incluse istruzioni di montaggio comprensibili e approvazione TÜV / DEKRA.