Ford Mustang Mach-E - Eerste volledig elektrische Ford

De autofabrikant Ford staat onder grote druk!

 

Het gaat over de Ford Mustang Mach-E als de eerste volledig elektrische Ford: de vijfdeurs SUV zal begin volgend jaar in de Duitse straten verschijnen. Het model werd in de herfst van vorig jaar gepresenteerd in Hawthorne, Californië. Al snel werd duidelijk dat dit nieuwe product alles in zich had om marktleider Tesla op te sporen. Terwijl Tesla zijn fabriek in Duitsland bouwt, is de concurrentie al aanwezig in de hogere middenklasse. De voormalige Ford Mustang-sportwagen is een stationwagen geworden waarvan het silhouet redelijk vergelijkbaar is met de Tesla-modellen X en Y.

Met twee accu's voor vermogen en bereik tot 600 km

  • Afmetingen 4,71 x 1,88 x 1,60 m met een wielbasis van 2,98 m
  • Leeggewicht 2.200 kg
  • Motorvermogen 190 tot 340 kW
  • 2 accu's met 75 + 99 kW / h met een bereik van 420 tot 600 km volgens WLTP
  • Topsnelheid 180 km / u
  • Acceleratie van 0 tot 100 km / u in 7 s
  • Voertuig openen met een sleutel of smartphone in plaats van deurgrepen
  • Prijs vanaf circa 47.000 euro minus innovatiebonus en BTW tot jaareinde

Met de eerste Ford-E hoeft u de typische Mustang-rijervaring niet te missen. Ford wil zichzelf fit maken voor de wereldmarkt voor het decennium dat net is begonnen met een innovatieve Triple-A: Ambience - Drive - structuur.

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = geoptimaliseerde sportiviteit

De toch al sportieve en elegante E-SUV van Ford is nog sportiever dankzij SPACCER® als kers op de taart. Dit wordt gegarandeerd door de voertuigverhoging met de gepatenteerde spiraalring SPACCER® Made in Germany. Er is keuze uit vier hoogtes van 12, 24, 36 en 48 mm. Bovenaan is er nog drie mm als een rubber profiel in de onderste groef van de SPACCER® wordt getrokken. Deze optie wordt veel gebruikt. Wanneer het nieuwe voertuig wordt afgeleverd bij de plaatselijke erkende dealer en rijklaar wordt gemaakt voor het wegverkeer, moet de SPACCER® tegelijkertijd worden geïnstalleerd. Aan de hand van de uitgebreide montagehandleiding is dit een fluitje van een cent voor de werkplaats. En een TÜV-rapport is ook inbegrepen.

De SPACCER® voor de Ford Mustang Mach-E

  • Zwart geanodiseerde spiraalring van zeer sterk speciaal aluminium, monteerbaar op de voor- en / of achteras
  • Individuele speciale productie op basis van het chassisnummer zorgt voor een 100% pasnauwkeurigheid
  • Verbetering van de sportieve offroad-look
  • Meer bodemvrijheid en verbeterde wielvrijheid
  • Extra demping van het chassisgeluid
  • Verbetering van het gemak van toegang

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com