Støybeskyttelse ved understellsstøy

SPACCER-systemet er også perfekt egnet for støydemping av understellet. Noen ganger høres det en klapring fra et sted mellom for- og bakakselen under kjøring. Årsaken er ofte en fjær som ikke ligger jevnt på fjærskiven, f.eks. etter en nivåsenking. Det ufleksible fjærstålet i endene av fjæren og stålet for fjærskiven tilpasses ikke til hverandre. En berøringsflate på under 10 prosent i dette området er ingen sjeldenhet. Følgene er støyutvikling ved akslene - det "klaprer" eller "knirker". SPACCER kan hjelpe deg med dette. Patentert form og fleksibelt aluminium tilpasser seg perfekt til autofjæren og fjærskiven, fungerer som oppfanger og damper støy. Gummiprofilen som kan leveres for SPACCER øker denne effekten og er dermed den perfekte støybeskyttelsen. For å fjerne all klapring er det nok med ett SPACCER-sett per aksel.