Audi A3 8Y com novo visual e mais potência

Comparado com o seu antecessor, o Audi A3 8Y tem um pouco mais de espaço interior para oferecer: três centímetros de comprimento e largura para ser mais preciso. Ele agora mede 4,34 metros e 1,82 metros. O porta-malas continua o mesmo com 1.200 litros. Se você quiser saber a velocidade ou a rotação do motor, não pode mais encontrar esta informação de forma analógica na cabine, mas digitalmente em um display. Isso tem 10,25 polegadas (cerca de 26 centímetros), mas os motoristas também podem escolher 12,3 polegadas (cerca de 31 centímetros) por um custo extra. As informações também podem ser projetadas no para-brisa. Este display head-up tem um custo extra de 800 euros. O sistema de navegação é instalado como padrão neste modelo.

 

O quattro drive é o coração do automóvel. A embreagem eletro-hidráulica de múltiplas placas é precisamente balanceada: a embreagem e o controle eletrônico trabalham lado a lado. O regulamento leva todos os detalhes em consideração. As informações dos sensores no chassi, as condições de direção, a superfície da estrada e até mesmo o estilo de direção do motorista estão incluídas nos cálculos. O controle eletrônico encaminha essas informações para a embreagem, que pode então atuar de forma particularmente eficiente. Este carro compacto é "Fabricado na Alemanha" e é produzido na sede de Ingolstadt. O modelo também está disponível como um sedan, e o Audi A3 8Y é visualmente muito mais dinâmico que seu antecessor. Para dar um toque pessoal à aparência nítida, os proprietários de automóveis podem elevar o carro. O fabricante SPACCER oferece anéis especiais para isso. Eles vêm nos tamanhos 12, 24, 36 e 48 milímetros. Os proprietários de automóveis podem fixar os anéis de alumínio especial acima ou abaixo da mola. Você também pode escolher se deseja elevar apenas os eixos dianteiros ou traseiros - ou o carro inteiro.Graças ao elevador, o carro tem mais espaço para se mover para baixo. Isso permite que os passageiros embarquem com mais conforto. No geral, as características de direção do carro são mais suaves graças aos anéis SPACCER. Se o porta-malas grande estiver totalmente carregado, um elevador pode compensar: O conforto de viagem aumenta. O fabricante faz os anéis individualmente para cada número de chassi. Devido a essa precisão de ajuste, o produto é certificado pela TÜV. Isso economiza aprovações trabalhosas dos proprietários de carros no centro de teste. O kit de elevador apoia o novo design do Audi A3 8Y e, ao mesmo tempo, garante mais conforto na estrada e ao entrar.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com