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O carro recém-projetado foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio de 2019 em Tokyo Big Sight, o centro de exposições mundialmente famoso na ilha artificial de Odaiba, na Baía de Tóquio. A opção de reservar o modelo como Primeira Edição mediante um depósito de 1.000 euros tem sido amplamente utilizada desde então. Muito do Mazda CX-30 apresentado na primavera de 2019 foi adaptado; independentemente disso, o MX-30 foi completamente redesenhado.

Os dados técnicos fazem você se sentar e prestar atenção!

O conglomerado japonês Hitachi, de Tóquio, está fornecendo o motor elétrico de 143 HP. A bateria de íon de lítio da Panasonic de Kadoma, na prefeitura de Osaka, tem um alcance de 200 km de acordo com o WLTP. WLTP significa Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure como um método padronizado globalmente para medir o consumo de energia em carros, também reconhecido pela UE. De acordo com o NEDC, a diretriz ECE para medições de acordo com o Novo Ciclo de Direção Europeu, a quilometragem é de 260 km.

Aumento do conforto ao dirigir com SPACCER ^®

O conforto já existente com sensação de direção e suspensão é claramente superado pela elevação do veículo por SPACCER ^® . O SPACCER ^® Made in Germany é um kit de elevação patenteado para o Mazda MX-30 no eixo dianteiro e / ou traseiro. O proprietário do veículo pode escolher entre quatro alturas diferentes, de 12 a 48 mm. Esta distância ao solo adicional é literalmente boa para o SUV Mazda. Um perfil de borracha disponível opcionalmente também pode ser inserido na ranhura inferior do SPACCER ^® . Isso causa uma posição mais alta em mais três milímetros. Isso permite que o nível de elevação seja ajustado. Ao mesmo tempo, o efeito de absorção de choque da borracha aumenta o conforto de condução e amortece o ruído.

SPACCER ^® Único para cada Mazda MX-30 de acordo com o número do chassi

Cada anel espiral SPACCER ^® feito de alumínio especial de alta resistência é feito individualmente para cada veículo com base no número do chassi. Tanto oficinas independentes como oficinas autorizadas Mazda oferecem instalação. O proprietário de um carro talentoso também pode tentar elevar seu novo MX-30 com o SPACCER ^® .

Aqui estão as vantagens do SPACCER ^® em resumo

• 100% de precisão de ajuste através de produtos individuais feitos sob medida para cada Mazda MX-30
• alumínio especial de alta resistência anodizado preto
• Instruções de montagem multilíngue mais relatório TÜV
• Melhoria perceptível na mobilidade das rodas e amortecimento do ruído do chassi