Polestar 2 - joint venture da Suécia e China nas estradas da Alemanha
Em outubro de 2017, o Polestar 1 foi apresentado como um carro híbrido. Dois anos depois, o Polestar 2 surgiu como o primeiro veículo totalmente elétrico da Volvo.
- O Polestar 2 está disponível na Alemanha desde julho de 2020
- O veículo elétrico só é vendido online
- Em Düsseldorf, o Espaço Polestar abriu seu primeiro showroom há algumas semanas
- Mais meia dúzia de Espaços da Estrela Polar estão planejados na Alemanha em breve
- O Polestar Spaces como um centro de transferência pertence à rede Volvo em toda a Alemanha
One-Pedal-Drive-System e infoentretenimento do Android
Pelo preço inicial de cerca de 55.000 euros, o orgulhoso proprietário de uma Polestar 2 oferece muito conforto e luxo. Com o inovador sistema de tração de um pedal, o carro desacelera até parar depois que o pé é tirado do acelerador. O Android oferece acesso ao Google Assistant, Google Maps ou Google Play app store por meio da tela de 11 polegadas.
Existem também alguns detalhes técnicos
- 2 motores elétricos com um total de 408 cv, caixa de velocidades única, tração nas quatro rodas
- Alcance de até 470 km
- Velocidade máxima de 205 km / h, aceleração para 100 km / h em pouco menos de cinco segundos
- Redução de preço para bônus elétricos e, se adquirido até dezembro de 2020, para redução de IVA
- A série Polestar é completada com o futuro Polestar 3 como um SUV totalmente elétrico do Grupo Volvo.
Polestar 2 - Mais esportividade com SPACCER®
Se pretende dar um toque mais desportivo ao seu novo Polestar 2, pode utilizar um elevador para veículos com ou, por outras palavras, da SPACCER®. Com o anel espiral especialmente feito, o carro pode ser levantado completamente ou no eixo dianteiro ou traseiro em quatro etapas de 12 a 48 mm. Há também mais três mm através de um perfil de borracha adicional na ranhura inferior do SPACCER®.
Cada SPACCER® é especialmente feito de alumínio especial de material de alta resistência de acordo com o número do veículo para a mola da Polestar 2 em questão. Isso garante um ajuste perfeito entre SPACCER® e Polestar 2.
A distância ao solo obtida desta forma melhora a facilidade de entrada e fornece amortecimento adicional do ruído do chassi. O SPACCER® Made in Germany pode ser montado tanto de fabricação própria como na oficina. Instruções de montagem abrangentes e aprovação TÜV / DEKRA estão incluídas.
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com