• O veículo Otto-Hybrid é uma produção conjunta da Suzuki + Toyota.
• Com suas dimensões de 4,635 x 1,855 x 1,690 m, o Across é de longe o maior modelo da Suzuki na Europa.
• A tração é fornecida pela combinação de um motor elétrico de 134 kW / 182 cv no eixo dianteiro + motor a gasolina de 2,5 litros com 136 kW / 186 cv.
• Um segundo motor elétrico no eixo traseiro fornece tração nas quatro rodas com uma potência de 40 kW / 54 PS.
• A bateria de 18 kWh garante um alcance de quase 80 km.
• O volume do tronco varia de 490 a 1.600 L.
• Como interior, a Suzuki promete um ambiente no segmento superior com espaço generoso em ambas as filas de assentos.
• O peso mínimo é pouco menos de 2.000 kg.
• A velocidade máxima é limitada a 180 km / h, e o Across acelera para 100 km / h em seis segundos.

Com o subsídio mais a economia de IVA até o final deste ano, o Suzuki Across ficará mais barato em um valor médio a superior de quatro dígitos.

Vale a pena ir ao revendedor Suzuki local!

Potência da Suzuki - esportividade da SPACCER®

A cereja do bolo do novo Suzuki Across é o elevador para veículos da SPACCER®. Com o anel espiral feito de um alumínio especial de alta resistência, todo o veículo ou opcionalmente o eixo dianteiro ou traseiro pode ser elevado. Quatro variantes escalonadas entre 12 e 48 mm são possíveis. Na parte superior, mais três mm são possíveis se um perfil de borracha for inserido na ranhura inferior do SPACCER®; isso é opcional. O SPACCER® é feito especialmente para a mola de cada Across com base no número do chassi. Isso significa uma precisão de ajuste de 100 por cento.

As vantagens do SPACCER® em resumo

• visivelmente mais distância ao solo
• Conveniência de entrada significativamente melhor
• folga da roda melhorada
• Visual esportivo todo-o-terreno do outro lado
• Amortecimento adicional do ruído do chassi
• Produto de qualidade feito na Alemanha
• Incluindo aprovação TÜV / DEKRA
• Oficina opcional ou automontagem possível