Com duas baterias para potência e alcance de até 600 km

• Dimensões 4,71 x 1,88 x 1,60 m com uma distância entre eixos de 2,98 m
• Peso vazio 2.200 kg
• Potência do motor 190 a 340 kW
• 2 baterias com 75 + 99 kW / h com faixas de 420 a 600 km de acordo com WLTP
• Velocidade máxima 180 km / h
• Aceleração de 0 a 100 km / h em 7 s
• Abertura do veículo com uma chave ou smartphone em vez das maçanetas
• Preço de aproximadamente 47.000 euros menos bônus de inovação e IVA até o final do ano

Você não precisa ficar sem a típica experiência de direção do Mustang com o primeiro Ford-E. Com um Triple-A inovador, a Ford quer se adequar ao mercado mundial para a década que está apenas começando: Ambiente - Drive - Estrutura.

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = esportividade otimizada

O já esportivo e elegante E-SUV da Ford é ainda mais esportivo graças ao SPACCER® como a cereja do bolo. Isso é garantido pela elevação do veículo com o anel espiral patenteado SPACCER® Made in Germany. Há uma escolha de quatro alturas de 12, 24, 36 e 48 mm. Na parte superior, há mais três mm se um perfil de borracha for inserido na ranhura inferior do SPACCER®. Esta opção é amplamente utilizada. Quando o novo veículo é entregue ao concessionário autorizado local e preparado para o tráfego rodoviário, o SPACCER® deve ser instalado ao mesmo tempo. Este é um pedaço de bolo para o workshop com base nas instruções de montagem detalhadas. E um relatório TÜV também está incluído.

O SPACCER® para Ford Mustang Mach-E

• Anel espiral anodizado preto feito de alumínio especial de alta resistência, montável no eixo dianteiro e / ou traseiro
• A produção especial individual com base no número do chassi garante 100% de precisão de ajuste
• Aumento do visual esportivo off-road
• Mais distância ao solo e melhor distância das rodas
• Amortecimento adicional do ruído do chassi
• Melhoria da facilidade de entrada