Mazda MX-30 - современный дизайн, инновационные технологии, потрясающие впечатления от вождения с электродвигателем

Mazda Motor Corporation из Фучю в японской префектуре Хиросима, или сокращенно Mazda, запускает на рынок MX-30, первый внедорожник с батарейным питанием в эти недели.

Документ без названия

Автомобиль с новым дизайном был представлен на Токийском автосалоне 2019 года в Tokyo Big Sight, всемирно известном выставочном центре на искусственном острове Одайба в Токийском заливе. С тех пор широко используется возможность зарезервировать модель как First Edition под залог в 1000 евро. Большая часть представленной весной 2019 года Mazda CX-30 была адаптирована; Несмотря на это, MX-30 был полностью переработан.

Технические данные заставят вас сесть и обратить внимание!

Японский конгломерат Hitachi из Токио поставляет электродвигатель мощностью 143 л.с. Литий-ионный аккумулятор от Panasonic из Кадома в префектуре Осака имеет запас хода до 200 км согласно WLTP. WLTP расшифровывается как Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, как всемирно стандартизированный метод измерения энергопотребления в автомобилях, также признанный ЕС. Согласно NEDC, директиве ЕЭК по измерениям в соответствии с новым европейским ездовым циклом, пробег составляет 260 км.

Повышение комфорта вождения с SPACCER ®

Уже существующий комфорт с ощущением вождения и подвеской явно превосходит высоту транспортного средства SPACCER ® . SPACCER ® Сделано в Германии - это запатентованный подъемный комплект для Mazda MX-30 на передней и / или задней оси. Владелец транспортного средства может выбрать одну из четырех высот от 12 до 48 мм. Этот дополнительный дорожный просвет буквально хорош для внедорожника Mazda. Опциональный резиновый профиль также может быть вставлен в нижнюю канавку SPACCER ® . Это вызывает более высокое положение еще на три миллиметра. Это позволяет точно настроить уровень подъема. В то же время амортизирующий эффект резины повышает комфорт вождения и снижает шум.

SPACCER ® Уникальный для каждой Mazda MX-30 в зависимости от номера шасси

Каждое спиральное кольцо SPACCER ® из высокопрочного специального алюминия изготавливается индивидуально для каждого автомобиля в зависимости от номера шасси. Установку предлагают как независимые мастерские, так и авторизованные мастерские Mazda. Несколько талантливый автовладелец также может попробовать поднять свой новый MX-30 с помощью SPACCER ® .

Краткий обзор преимуществ SPACCER ®

 

  • 100% точность посадки благодаря индивидуальному заказу для каждой Mazda MX-30
  • высокопрочный специальный алюминий черный анодированный
  • Многоязычные инструкции по сборке плюс отчет TÜV.
  • Заметное улучшение подвижности колес и гашение шума шасси.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com