Volkswagen yeni eHybrid'i sunuyor

VW, şu anda sekizinci nesil olan Golf'ün iki yeni plug-in hibrit versiyonunu bayilerine getiriyor: Golf eHybrid ve yeni Golf GTE.

eHybrid'in gücü 150 kW, GTE ise etkileyici 180 kW. Golf eHybrid 39.000 Euro'dan, Golf GTE ise 42.500 Euro'dan başlayacak.
Her iki sürüm de farklı önceliklere hizmet eder. VW'ye göre, Golf eHybrid Drive "maksimum konfor" sunarken, Golf GTE daha sportif bir performans sunuyor. Bu iki model, yıl sonuna kadar bayilerden temin edilmesi gereken hibrit tahrikli toplam sekiz farklı Golf ve Golf Variant modelini temsil ediyor. VW'ye göre bu, Golf'ü markanın en yüksek hibridizasyon derecesine sahip ürün serisi yapıyor.

Golf hem klasik selefinin bir makyajı hem de optik olarak ID.3'ten çok uzak değil. Şu anda satışta olan iki plug-in hibritine ek olarak, 48 volt sistemli üç hafif hibrit (MHEV), dizel motorlu iki varyant ve bir doğal gaz modeli olacak. E-Golf ise programın bir parçası değildir.

Volkswagen, Golf'teki Modüler Çapraz Modül (MQB) ile ID.3'teki Modüler Elektrifikasyon Modülü (MEB) arasında net bir ayrım yapıyor. Bu eHybride adından da anlaşılıyor. Mevcut iki versiyon aynı aktarma sistemine sahiptir ve akünün kapasitesi 13 kWh'dir. Elektrik enerjisi tükendiğinde, direkt enjeksiyonlu, turboşarjlı (TSI) ve 1.4 litrelik deplasmanlı bir yanmalı motor başlar. Sistem paralel bir hibrit olarak tasarlanmıştır, böylece elektrik motoru bir tarafta dört silindir ve diğer tarafta 6 vitesli çift kavramalı şanzıman (DSG) ile çalışır. Birleşik çıkış 150 veya 180 kilovattır (kW) ve daha güçlü versiyon yine GTE etiketini taşıyor.

VW'ye göre, Golf eHybrid tamamen elektrikli modda 80 kilometreye ve Golf GTE 62 kilometreye kadar menzile sahip. "E-modu" aynı zamanda kırsal yollarda ve otoyollarda tamamen elektrikli sürüşü mümkün kılar. Daha yüksek hızlarda ve hibrit moduna, sürüş profiline veya akü şarj seviyesine bağlı olarak benzinli motor otomatik olarak devreye girer. Donanım açısından Volkswagen, Golf eHybrid'i lüks stil versiyonunda sunuyor. Digital Cockpit Pro, deri direksiyon simidi, sürüş ve acil fren asistanları ve anahtarsız çalıştırma sistemi gibi ekipmanlar her zaman araç üzerindedir.

Sözde araç yükseltme setleri, sürüş keyfini ve halihazırda sağlanan konforu artırmak için SPACCER®'den temin edilebilir. Bu sadece Golf modellerine şık bir SUV görünümü vermekle kalmaz, aynı zamanda giriş kolaylığını ve yerden yüksekliği önemli ölçüde artırır. Araç yükseltme setleri TÜV onaylıdır ve ayrıca kalifiye sahipler tarafından da kurulabilir. Set, bunun için ayrıntılı montaj talimatlarını içerir.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com