帶有兩節電池，續航時間可達600公里</ h3>

• 尺寸4.71 x 1.88 x 1.60 m，軸距為2.98 m </ li>
• 空重2,200公斤</ li>
• 電機輸出190至340 kW </ li>
• 根據WLTP，兩節電池的電量為75 + 99 kW / h，範圍為420至600 km </ li>
• 最高時速180 km / h </ li>
• 在7 s內從0加速到100 km / h </ li>
• 用鑰匙或智能手機代替門把手打開車輛</ li>
• 價格要低到大約47,000歐元，直到今年年底為止</ li> </ ul>

  不用第一台福特E的典型野馬駕駛體驗就可以了。福特希望藉助創新的Triple-A，使其在剛剛開始的十年中適應全球市場：氛圍-</ strong>驅動力-</ strong>結構。</ p>

  SPACCER® + </ strong>福特Mustang Mach-E = </ strong>優化的運動性</ h3>

  得益於SPACCER®，福特早已運動且優雅的E-SUV更加動感十足。擁有專利的德國製造的SPACCER®螺旋環可確保車輛高度。有12、24、36和48毫米四種高度可供選擇。如果將橡膠型材拉入SPACCER®的下部凹槽，則頂部還有3毫米。此選項被廣泛使用。當新車交付到當地授權經銷商並為道路交通做好準備時，應同時安裝SPACCER®。根據詳細的組裝說明，這對車間來說是小菜一碟。並且還包括TÜV報告。</ p>

  福特野馬Mach-E的SPACCER®</ h3>

  • 黑色陽極氧化螺旋環，由高強度特殊鋁製成，可安裝在前軸和/或後軸上</ li>
  • 根據底盤編號單獨進行特殊生產可確保100％的裝配精度</ li>
  • 運動型越野外觀</ li>
  • 更多離地間隙和改進的車輪間隙</ li>
  • 額外減少機箱噪音</ li>
  • 方便進入</ li> </ ul>