Ny Mercedes GLA - EQ Power med plug-in hybrid
Som hybrid tilbyder GLA 250 e motorkombinationen af en R4 benzinmotor + elmotor. Plug-in-hybrider kombinerer generelt to verdener i et køretøj. De kører elektrisk i bytrafikken og drager fordel af rækkevidden af forbrændingsmotoren på længere til lange rejser. Bundlinjen er, at hybriden kører mere effektivt end med kun en af de to drevvarianter. Hybrid defineres som en blanding af to eller flere komponenter. Med Hybrid er absolut emissionsfri kørsel garanteret lokalt. Hybridmodellen tilbyder nogle innovationer med hensyn til teknologi, udvendige og indvendige
- højere og betydeligt mere rummelig i forhold til den tidligere model end et rent forbrændingskøretøj
- Motoreffekt mellem 116 og 421 hk, også som en plug-in hybrid
- en god 14 cm frihøjde
- Cockpit med den aktuelle Mercedes multimedieverden
- Mål 4,41 x 1,83 x 1,61 m - Bagagerums volumen fra 420 til 1.420 L
- Rækkevidde i E-tilstand op til 60 km ved en topfart på op til 140 km / t
Indtil videre er det så godt!
Optimering af kørekomfort med SPACCER®
Word er i mellemtiden kommet rundt, at Mercedes kørekomfort er i en klasse for sig. Der er dog stadig meget at optimere på GLA plug-in hybrid, såsom køretøjets højde af SPACCER®, den tyske bilspecialist fra Illertissen nær Neu-Ulm i Bayern og Schwaben. SPACCER® er et patenteret løftesæt, valgfrit foran, bagpå eller på begge køretøjsaksler. For at hæve GLA-plug-in-hybrid kan du vælge mellem fire graduerede varianter fra 12 til 48 mm. Hvis den valgfrie tilgængelige gummiprofil trækkes ind i den nedre rille på SPACCER®, tilføjes yderligere tre mm. Sammen med fabriksindstillingen resulterer dette i en frihøjde på jorden på ca. 20 cm. Dette har en særlig positiv indvirkning på nem ombordstigning. Individuel SPACCER® baseret på chassisnummeret Der er lavet en separat SPACCER® til hvert af de nye køretøjer baseret på chassisnummeret. Dette garanterer 100% nøjagtighed af pasformen af spiralringen lavet af specialstyrket aluminium i høj styrke med kvalitetsmærket "Made in Germany".
Et overblik over SPACCER®
- Materiale - specialstyrket aluminium i høj styrke, sort anodiseret
- Niveaujustering for nyttelast
- mærkbar dæmpning af chassislyde
- TÜV- / DEKRA - certifikat inkluderet
- Kan installeres i værkstedet og selvfremstilles
- detaljerede monteringsvejledninger
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com