Ford Focus IV
Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von Ford an:
Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER®). Optional sind die SPACCER® auch mit einem zusätzlichen 3mm Gummiprofil erhältlich, womit eine noch feinere Einstellung der Höherlegung möglich wird.
| ohne Gummiprofil |
1 Gummiprofil |
2 Gummiprofile |
3 Gummiprofile |
4 Gummiprofile |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1 SPACCER | 12mm | 15mm | - | - | - |
| 2 SPACCER | 24mm | 27mm | 30mm | - | - |
| 3 SPACCER | 36mm | 39mm | 42mm | 45mm | - |
| 4 SPACCER | 48mm | 51mm | 54mm | 57mm | 60mm |
Ihre Vorteile sind:
- Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
- Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
- hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
- auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
- garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
- SPACCER® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert
Ideal für:
- Bessere Geländegängigkeit
- Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
- Verbesserter Einstiegskomfort
- Fahrwerk Geräuschdämpfung
- Sportlichere Offroad-Optik
SPACCER® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...
Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren Ford angefertigt. Das garantiert 100% Passgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.
SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten
| Modell | Plattform | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost | HN | 999 ccm, 92 KW, 125 PS | 2018/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 2.0 EcoBlue | HN | 1995 ccm, 110 KW, 150 PS | 2018/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 EcoBoost | HN | 1496 ccm, 110 KW, 150 PS | 2018/09-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV Active | HN | 999 ccm, 114 KW, 155 PS | 2021/01-2022/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV | HN | 999 ccm, 92 KW, 125 PS | 2020/06-2023/12 |
| Ford Focus IV 2.3 ST EcoBoost | HN | 2261 ccm, 206 KW, 280 PS | 2019/04-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV | HN | 999 ccm, 114 KW, 155 PS | 2020/06-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 EcoBlue | HN | 1499 ccm, 70 KW, 95 PS | 2018/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 2.0 ST EcoBlue | HN | 1995 ccm, 140 KW, 190 PS | 2019/04-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV Active | HN | 999 ccm, 92 KW, 125 PS | 2021/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 EcoBlue | HN | 1499 ccm, 85 KW, 116 PS | 2022/08-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV Flex | HN | 999 ccm, 92 KW, 125 PS | 2022/12-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost | HN | 999 ccm, 74 KW, 101 PS | 2018/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.0 EcoBoost | HN | 999 ccm, 63 KW, 85 PS | 2018/05-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 EcoBlue | HN | 1499 ccm, 88 KW, 120 PS | 2018/01-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 Ti-VCT | HN | 1496 ccm, 90 KW, 123 PS | 2018/11-2023/12 |
| Ford Focus IV 1.5 EcoBoost | HN | 1496 ccm, 134 KW, 182 PS | 2018/09-2023/12 |
SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern
SPACCER® passen bei Ford Focus IV zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).
- Ford Originalfeder
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
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SPACCER® verbessert ihr Fahrwerk
Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Jetzt hier auf www.spaccer.com erhältlich.
Andere Modelle
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Wir beliefern Hersteller, Händler, Werkstätten und Fahrzeugumbauer aller Marken.
Sie können SPACCER® auch direkt beim Hersteller auf deren Original-Homepage bestellen.
