Puch G-Modell
Wir bieten Höherlegunssets / Höherlegungskits für alle Modelle von Puch an:
Fahrzeughöherlegungs-Set für mehr Bodenfreiheit. Ein SPACCER®-Höherlegungsset besteht aus zwei SPACCER. Einen für das linke, einen für das rechte Rad der jeweiligen Achse (Front- und/oder Heck höherlegen). Die patentierten SPACCER® können übereinander gestapelt werden und ermöglichen so eine schrittweise Höherlegung von 12mm (1 Set = 2 SPACCER®). Optional sind die SPACCER® auch mit einem zusätzlichen 3mm Gummiprofil erhältlich, womit eine noch feinere Einstellung der Höherlegung möglich wird.
| ohne Gummiprofil |
1 Gummiprofil |
2 Gummiprofile |
3 Gummiprofile |
4 Gummiprofile |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1 SPACCER | 12mm | 15mm | - | - | - |
| 2 SPACCER | 24mm | 27mm | 30mm | - | - |
| 3 SPACCER | 36mm | 39mm | 42mm | 45mm | - |
| 4 SPACCER | 48mm | 51mm | 54mm | 57mm | 60mm |
Ihre Vorteile sind:
- Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung
- Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar
- hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei
- auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
- garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
- SPACCER® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert
Ideal für:
- Bessere Geländegängigkeit
- Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z.B. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb
- Verbesserter Einstiegskomfort
- Fahrwerk Geräuschdämpfung
- Sportlichere Offroad-Optik
SPACCER® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein...
Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren Puch angefertigt. Das garantiert 100% Passgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen. Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z.B. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung.
SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten
| Modell | Plattform | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Puch G-Modell G 500 | W463 | 4966 ccm, 218 KW, 296 PS | 1998/04-2000/11 |
| Puch G-Modell 230 G | W460 | 2307 ccm, 75 KW, 102 PS | 1980/02-1985/08 |
| Puch G-Modell G 36 AMG | W463 | 3606 ccm, 200 KW, 272 PS | 1995/01-1998/04 |
| Puch G-Modell 250 GD | W460 | 2497 ccm, 62 KW, 84 PS | 1987/10-1991/12 |
| Puch G-Modell 230 GE | W460 | 2299 ccm, 92 KW, 125 PS | 1982/04-1991/12 |
| Puch G-Modell 230 GE | W460 | 2299 ccm, 90 KW, 122 PS | 1986/01-1991/12 |
| Puch G-Modell G 36 AMG | W463 | 3606 ccm, 190 KW, 258 PS | 1995/01-1998/04 |
| Puch G-Modell 500 GE | W463 | 4973 ccm, 177 KW, 241 PS | 1992/09-1994/07 |
| Puch G-Modell 230 G | W460 | 2299 ccm, 80 KW, 109 PS | 1986/01-1989/06 |
| Puch G-Modell G 300 | W463 | 2960 ccm, 125 KW, 170 PS | 1993/09-1997/03 |
| Puch G-Modell G 300 TD | W463 | 2996 ccm, 130 KW, 177 PS | 1996/08-2000/11 |
| Puch G-Modell 280 GE | W460 | 2746 ccm, 110 KW, 150 PS | 1984/08-1991/12 |
| Puch G-Modell 300 GD | W460 | 2998 ccm, 65 KW, 88 PS | 1979/12-1991/12 |
| Puch G-Modell 240 GD | W460 | 2399 ccm, 53 KW, 72 PS | 1979/03-1987/09 |
| Puch G-Modell 290 GD/G 290 D | W461 | 2874 ccm, 70 KW, 95 PS | 1992/04-1997/12 |
| Puch G-Modell 300 GE | W463 | 2960 ccm, 125 KW, 170 PS | 1989/06-1993/08 |
| Puch G-Modell 230 GE | W461 | 2299 ccm, 90 KW, 122 PS | 1991/11-1996/08 |
| Puch G-Modell 250 GD | W463 | 2497 ccm, 69 KW, 94 PS | 1989/07-1992/09 |
| Puch G-Modell 300 GD | W463 | 2996 ccm, 83 KW, 113 PS | 1989/06-1993/08 |
| Puch G-Modell 230 GE | W463 | 2299 ccm, 93 KW, 126 PS | 1989/07-1993/08 |
| Puch G-Modell G 320 | W463 | 3199 ccm, 155 KW, 211 PS | 1994/02-1997/12 |
| Puch G-Modell 350 GD Turbo | W463 | 3449 ccm, 100 KW, 136 PS | 1991/08-1993/08 |
| Puch G-Modell G 55 AMG | W463 | 5439 ccm, 260 KW, 354 PS | 1999/04-2001/03 |
| Puch G-Modell G 290 TD | W461 | 2874 ccm, 88 KW, 120 PS | 1997/07-2001/12 |
| Puch G-Modell 280 GE | W460 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | 1979/03-1991/12 |
| Puch G-Modell G 350 Turbo | W463 | 3449 ccm, 100 KW, 136 PS | 1993/09-1996/07 |
| Puch G-Modell G 230 | W463 | 2299 ccm, 93 KW, 126 PS | 1993/09-1994/07 |
| Puch G-Modell G 300 Diesel | W463 | 2996 ccm, 83 KW, 113 PS | 1993/09-1994/08 |
| Puch G-Modell G 320 (V6) | W463 | 3199 ccm, 158 KW, 215 PS | 1997/04-2000/11 |
| Puch G-Modell 300 GD | W460 | 2998 ccm, 59 KW, 80 PS | 1979/03-1979/08 |
| Puch G-Modell 230 G | W460 | 2307 ccm, 66 KW, 90 PS | 1979/03-1985/08 |
SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern
SPACCER® passen bei Puch G-Modell zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke).
- Puch Originalfeder
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Bitte wählen Sie ein Thema:
SPACCER® verbessert ihr Fahrwerk
Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Jetzt hier auf www.spaccer.com erhältlich.
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Sie können SPACCER® auch direkt beim Hersteller auf deren Original-Homepage bestellen.
