En octubre de 2017, el Polestar 1 se presentó como un automóvil híbrido. Dos años más tarde, el Polestar 2 siguió como el primer vehículo totalmente eléctrico de Volvo.

• El Polestar 2 está disponible en Alemania desde julio de 2020
• El vehículo eléctrico solo se vende en línea
• En Düsseldorf, Polestar Space abrió su primera sala de exposición
hace unas semanas
• Próximamente se planean media docena más de Polestar Spaces en Alemania
• Polestar Spaces como centro de traspaso pertenece a la red de Volvo en toda Alemania

One-Pedal-Drive-System e infoentretenimiento desde Android

Por el precio inicial de alrededor de 55.000 euros, al orgulloso propietario de una Polestar 2 se le ofrece mucha comodidad y lujo. Con el innovador sistema de conducción de un pedal, el automóvil reduce la velocidad hasta detenerse después de soltar el pie del pedal del acelerador. Android ofrece acceso a Google Assistant, Google Maps o la tienda de aplicaciones Google Play a través de la pantalla de 11 pulgadas.

Además, algunos detalles técnicos

• 2 motores eléctricos con un total de 408 hp, caja de cambios simple, tracción total
• Alcance hasta 470 km
• Velocidad máxima 205 km / h, aceleración a 100 km / h en poco menos de cinco segundos
• Reducción de precio para bonificaciones eléctricas y, si se compra antes de diciembre de 2020, para reducción de IVA
• La serie Polestar se completa con el futuro Polestar 3 como un SUV completamente eléctrico de Volvo Group.

Polestar 2 - Más deportividad con SPACCER®

Si quieres darle un toque más deportivo a tu nueva Polestar 2, puedes utilizar un elevador de vehículos con o, en otras palabras, de SPACCER®. Con el anillo en espiral hecho especialmente, el automóvil se puede elevar completamente o en el eje delantero o trasero en cuatro pasos de 12 a 48 mm. También hay otros tres mm a través de un perfil de goma adicional en la ranura inferior del SPACCER®.

Cada SPACCER® está fabricado especialmente con el material aluminio especial de alta resistencia según el número de vehículo para el resorte del Polestar 2 en cuestión. Esto garantiza un ajuste perfecto entre SPACCER® y Polestar 2.

La distancia al suelo obtenida de esta manera mejora la facilidad de entrada y proporciona una amortiguación adicional del ruido del chasis. El SPACCER® Made in Germany se puede montar tanto de forma artesanal como en el taller. Se incluyen instrucciones de montaje comprensibles y aprobación TÜV / DEKRA.