Ford Mustang Mach-E - Ensimmäinen täysin sähköinen Ford

Autonvalmistaja Ford on kovassa paineessa!

 

Kyse on Ford Mustang Mach-E: stä ensimmäisenä täysin sähköisenä Fordina. Malli esiteltiin viime vuoden syksyllä Hawthornessa Kaliforniassa. Nopeasti kävi selväksi, että tällä uutuudella on mitä tarvitaan markkinoiden johtajan Teslan etsimiseen. Kun Tesla rakentaa tehtaitaan Saksaan, kilpailu on jo läsnä ylemmässä keskiluokassa. Entisestä Ford Mustang -urheiluautosta on tullut farmari, jonka siluetti on melko verrattavissa Teslan X- ja Y-malleihin.

Kaksi paristoa virtaa varten ja kantama jopa 600 km

  • Mitat 4,71 x 1,88 x 1,60 m ja akseliväli 2,98 m
  • Tyhjä paino 2200 kg
  • Moottorin teho 190-340 kW
  • 2 paristoa, joiden teho on 75 + 99 kW / h ja vaihteluväli 420-600 km WLTP: n mukaan
  • Huippunopeus 180 km / h
  • Kiihtyvyys 0-100 km / h 7 sekunnissa
  • Ajoneuvon avaaminen avaimella tai älypuhelimella ovenkahvojen sijasta
  • Hinta noin 47 000 eurosta vähemmän innovaatiobonuksilla ja arvonlisäverolla vuoden loppuun asti

Sinun ei tarvitse tehdä ilman tyypillistä Mustang-ajokokemusta ensimmäisen Ford-E: n kanssa. Innovatiivisella Triple-A: lla Ford haluaa sovittaa itsensä maailmanmarkkinoille vasta alkaneelle vuosikymmenelle: Tunnelma - Drive - -rakenne.

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = optimoitu urheilullisuus

Fordin jo urheilullinen ja tyylikäs E-maastoauto on entistä urheilullisempi SPACCER®: n ansiosta. Valittavissa on neljä korkeutta: 12, 24, 36 ja 48 mm. Yläosassa on vielä kolme mm, jos kumiprofiili vedetään SPACCER®-laitteen alempaan uraan. Tätä vaihtoehtoa käytetään laajasti. Kun uusi ajoneuvo toimitetaan paikalliselle valtuutetulle jälleenmyyjälle ja se on valmis tieliikenteeseen, SPACCER® tulee asentaa samanaikaisesti. Tämä on kakku työpajalle, joka perustuu yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin. Ja mukana on myös TÜV-raportti.

SPACCER® Ford Mustang Mach-E: lle

  • Musta anodisoitu spiraalirengas lujasta erikoisalumiinista, asennettavissa etu- ja / tai taka-akselille
  • Yksittäinen alustanumeroon perustuva erikoistuotanto takaa 100% tarkkuuden sopivuudesta
  • Urheilullisen maastoajon lisääntyminen
  • Parempi maavara ja parempi pyöräväli
  • Alustan melun lisävaimennus
  • Sisäänpääsyn helpottaminen

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com