Seuraavien kuukausien aikana sarjatuotanto alkoi monille malleille; ja heinäkuusta 2020 alkaen on tarkoitus vetää upouusi E-Tech 140 Hybrid R4-bensiinimoottorilla + 2 sähkömoottorilla. Clio: n viides sukupolvi on ulkonäöltään pysynyt uskollisena mallille, jonka hollantilainen autosuunnittelija Laurens van der Acker antoi sille yli kymmenen vuotta sitten. Edelliseen sukupolveen verrattuna Clio V on hieman lyhyempi ja tasaisempi. Lisäksi pidempi akseliväli tarjoaa huomattavasti enemmän sisätilaa, ja tavaratila on myös huomattavasti suurempi.

SPACCER® "Valmistettu Saksassa"

Jousituksen ja ajotunteen suhteen Clio tarjoaa mitä voit odottaa siltä pienenä, ketteränä kaupunkiautona; Ei vähemmän, mutta ei enempää. Patentoidun SPACCER®-ajoneuvon korkeuden ansiosta siitä tehdään kuitenkin paljon enemmän. Sen avulla Clio V voidaan nostaa erikseen etuakselille ja / tai taka-akselille. Clio-kuljettaja voi valita neljästä luokitellusta maavälistä 12 - 48 mm. Muita SPACCER®-tuotteiden ainutlaatuisia myyntipisteitä ovat

• Alustamelun vaimentaminen
• Tarkkuus yksilöllisellä räätälöityllä tuotannolla alustan numeron perusteella
• Alkuperäinen ja laadukas "Made in Germany" -tuote

Patentoitu SPACCER® on ainutlaatuinen spiraalirengas, joka on valmistettu lujasta erikoisalumiinista. SPACCER® on räätälöity yksittäiselle Clio V: lle alustan numeron perusteella. Tämä takaa sataprosenttisen istuvuuden tarkkuuden. SPACCER® on anodisoitu mustaksi ja sopii siksi hyvin huomaamattomasti Clio-iskunvaimentimeen. Se parantaa toisaalta pyörän välystä ja toisaalta sisäänpääsyn helppoutta: SPACCER®-ajoneuvonostimella alunperin melko hyvin käyttäytyvä kaupunkiauto saa suorastaan ​​urheilullisen maastoajon. Asennus on mahdollista yksin pienellä taitolla ja kyvyllä. Mutta sitä on saatavana myös melkein jokaisessa korjaamossa, viimeistään paikallisen Renault-jälleenmyyjän luona.