Triumph Dolomite
Nous proposons des kits de levage pour tous les modèles à partir de Triumph:
Kit de surélévation du véhicule pour une meilleure garde au sol. Un ensemble SPACCER®-heightening se compose de deux SPACCER. Un pour la roue gauche et un pour la roue droite de chaque essieu. Les SPACCER® brevetés peuvent être empilés les uns sur les autres et permettent ainsi une augmentation progressive de 12 mm (1 jeu = 2 SPACCER®) / 24 mm (2 jeux = 4 SPACCER) / 36 mm (3 jeux = 6 SPACCER) / 48 mm (4 jeux = 8 SPACCER). Les SPACCER® sont anodisés en noir et se fondent donc visuellement de manière discrète avec la jambe de force/le ressort. Qualité Made in Germany. Comme chaque SPACCER est adapté individuellement à l'amortisseur/suspension respectif de votre véhicule, nous avons besoin du numéro de châssis (FIN) de votre véhicule après la commande. Le délai de livraison est d'environ 8 à 14 jours pour le SPACCER® moulé en aluminium. Grâce à un processus de production moderne en 3D, vous recevrez toujours des produits parfaitement adaptés. La livraison comprend toujours toutes les petites pièces et accessoires ainsi que les certificats de contrôle TÜV. Les instructions de montage détaillées et illustrées garantissent un montage simple et rapide. Comme SPACCER® n'est pas un anneau fermé, il peut être poussé directement dans l'amortisseur sans retirer le ressort.
Notre SPACCER® vous apporte les avantages suivants:
- garde au sol supérieure de 12, 24, 36 ou 48 mm
- configuration optimale pour tracter fréquemment une remorque ou une caravane
- meilleur confort d‘accès au véhicule
- correction de l‘assiette pour une charge supplémentaire permanente
- look plus sportif et tout-terrain du véhicule
- compatibilité avec les véhicules déjà surbaissés
- SPACCER® livré avec son rapport de contrôle du TÜV
Votre rehausseur SPACCER® est fabriqué en un aluminium spécial. Le SPACCER® est fabriqué spécialement pour correspondre exactement aux combinés amortisseurs utilisés sur un modèle donné et un numéro de châssis donné, de sorte que les SPACCER® sont toujours 100 % exactement adaptés.
Voulez-vous votre Alfa Romeo 1750-2000 surélever? Utilisation de la SPACCER, qui a été faite d'aluminium de qualité spéciale, celle-ci est facile à mettre en œuvre. L'anneau en spirale est fabrication sur mesure chaque millimètre de printemps. Merci de votre nouveau SPACCER votre véhicule peuvent être placés hausser jusqu'à 5cm. Les avantages sont plus la garde au sol et un nivellement sous charge extrême. En ce moment, si votre véhicule est conduit fréquemment par adhérent, notre rehausser est. Ce dernier peut être compléter l´équipement sur une roue, ou uniquement à l'essieu avant, un essieu arrière du véhicule ou à l'avant et l'essieu arrière. Notre SPACCER est creusé endommagé, y compris une télévision test document. Les autres avantages comprennent sensiblement amélioré la facilité d'accès, l'amélioration liberté de roue et également donner à votre voiture un look sportif et terrain. Notre système SPACCER® d´augmentation de la garde peut être compléter l´équipement même avec des voitures abaissées.
SPACCER adapté aux modèles/versions ci-dessous
| Modèle | Plateforme | Moteur | Année de fabrication |
|---|---|---|---|
| Triumph Dolomite 1850 HL | TW, W | 1854 ccm, 68 KW, 92 PS | 1977/01-1981/12 |
| Triumph Dolomite 1300 | TW, W | 1296 ccm, 43 KW, 59 PS | 1977/01-1981/12 |
| Triumph Dolomite 1850 | TW, W | 1854 ccm, 68 KW, 92 PS | 1972/01-1977/12 |
| Triumph Dolomite 2.0 | TW, W | 1998 ccm, 93 KW, 127 PS | 1976/03-1980/01 |
| Triumph Dolomite 1500 HL | TW, W | 1493 ccm, 53 KW, 72 PS | 1977/01-1981/12 |
| Triumph Dolomite Sprint | TW, W | 1998 ccm, 95 KW, 129 PS | 1973/06-1981/12 |
SPACCER adapté aux ressorts de châssis ci-dessous
Les SPACCER® peuvent être montés sur Triumph Dolomite sur les suspensions d'origine ou vendues comme accessoires, les ressorts hélicoïdaux et à lames. Le rehausseur peut être monté aussi bien avec les amortisseurs hydrauliques classiques qu'avec les amortisseurs à gaz (suspensions à air).
- Triumph Amortisseurs d'origine
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Veuillez sélectionner:
SPACCER® améliore votre châssis
Sur 230 pages, vous trouverez tous les détails sur la technique de suspension expliqués en détail dans le nouveau livre "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Maintenant disponible ici à l'adresse www.spaccer.com .
Autres modèles
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Nous fournissons des fabricants, des revendeurs, des ateliers et des transformateurs de véhicules de toutes marques.
Vous pouvez également commander SPACCER® directement auprès du fabricant sur sa page d'accueil originale.
