Ford Mustang Mach-E-최초의 완전 전기 포드
배터리 2 개로 최대 600km까지 주행 가능 </ h3> - 치수 4.71 x 1.88 x 1.60m, 휠베이스 2.98m </ li>
- 공 중량 2,200kg </ li>
- 모터 출력 190 ~ 340kW </ li>
- WLTP에 따라 범위가 420 ~ 600km 인 75 + 99kW / h의 배터리 2 개 </ li>
- 최고 속도 180km / h </ li>
- 0 ~ 100km / h에서 7 초 만에 가속 </ li>
- 도어 핸들 대신 키 또는 스마트 폰으로 차량 열기 </ li>
- 연말까지 약 47,000 유로에서 혁신 보너스 및 VAT를 제외한 가격 </ li> </ ul>
첫 번째 Ford-E에서 일반적인 Mustang 운전 경험 없이는 할 필요가 없습니다. 혁신적인 Triple-A를 통해 Ford는 막 시작된 10 년 동안 세계 시장에 적합하게 만들고자합니다. 분위기 -</ strong> 드라이브 -</ strong> 구조 </ p>
SPACCER® + </ strong> Ford Mustang Mach-E = </ strong> 최적화 된 스포티 함 </ h3> 이미 스포티하고 우아한 Ford의 E-SUV는 특허받은 SPACCER® Made in Germany 스파이럴 링을 사용한 차량 높이 덕분에 케이크 위에 장식 된 SPACCER® 덕분에 더욱 스포티합니다. 12, 24, 36 및 48mm의 4 가지 높이를 선택할 수 있습니다. SPACCER®의 아래쪽 홈에 고무 프로파일을 삽입하면 상단에 3mm가 더 있습니다. 이 옵션은 널리 사용됩니다. 새 차량이 현지 공인 대리점에 배송되고 도로 교통 준비가되면 SPACCER®를 동시에 설치해야합니다. 자세한 조립 지침에 따라 워크샵을위한 케이크 조각입니다. 또한 TÜV 보고서도 포함되어 있습니다. </ p>
Ford Mustang Mach-E 용 SPACCER® </ h3> - 고강도 특수 알루미늄으로 제작 된 검은 색 알루마이트 처리 된 나선형 링, 전면 및 / 또는 후면 축에 장착 가능 </ li>
- 섀시 번호를 기반으로 한 개별 특별 생산으로 100 % 적합 정확도 보장 </ li>
- 스포티 한 오프로드 룩 증가 </ li>
- 지상고 증가 및 휠 간극 개선 </ li>
- 섀시 소음의 추가 감쇠 </ li>
- 진입 용이성 향상 </ li> </ ul>
첫 번째 Ford-E에서 일반적인 Mustang 운전 경험 없이는 할 필요가 없습니다. 혁신적인 Triple-A를 통해 Ford는 막 시작된 10 년 동안 세계 시장에 적합하게 만들고자합니다. 분위기 -</ strong> 드라이브 -</ strong> 구조 </ p>
SPACCER® + </ strong> Ford Mustang Mach-E = </ strong> 최적화 된 스포티 함 </ h3> 이미 스포티하고 우아한 Ford의 E-SUV는 특허받은 SPACCER® Made in Germany 스파이럴 링을 사용한 차량 높이 덕분에 케이크 위에 장식 된 SPACCER® 덕분에 더욱 스포티합니다. 12, 24, 36 및 48mm의 4 가지 높이를 선택할 수 있습니다. SPACCER®의 아래쪽 홈에 고무 프로파일을 삽입하면 상단에 3mm가 더 있습니다. 이 옵션은 널리 사용됩니다. 새 차량이 현지 공인 대리점에 배송되고 도로 교통 준비가되면 SPACCER®를 동시에 설치해야합니다. 자세한 조립 지침에 따라 워크샵을위한 케이크 조각입니다. 또한 TÜV 보고서도 포함되어 있습니다. </ p>
Ford Mustang Mach-E 용 SPACCER® </ h3> - 고강도 특수 알루미늄으로 제작 된 검은 색 알루마이트 처리 된 나선형 링, 전면 및 / 또는 후면 축에 장착 가능 </ li>
- 섀시 번호를 기반으로 한 개별 특별 생산으로 100 % 적합 정확도 보장 </ li>
- 스포티 한 오프로드 룩 증가 </ li>
- 지상고 증가 및 휠 간극 개선 </ li>
- 섀시 소음의 추가 감쇠 </ li>
- 진입 용이성 향상 </ li> </ ul>
- 고강도 특수 알루미늄으로 제작 된 검은 색 알루마이트 처리 된 나선형 링, 전면 및 / 또는 후면 축에 장착 가능 </ li>
- 섀시 번호를 기반으로 한 개별 특별 생산으로 100 % 적합 정확도 보장 </ li>
- 스포티 한 오프로드 룩 증가 </ li>
- 지상고 증가 및 휠 간극 개선 </ li>
- 섀시 소음의 추가 감쇠 </ li>
- 진입 용이성 향상 </ li> </ ul>
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com