Mazda MX-30 - moderns dizains, novatoriska tehnoloģija, elektrificējoša braukšanas pieredze ar elektromotoru

Mazda Motor Corporation no Fuchü Japānas Hirosimas prefektūrā jeb īsāk sakot - Mazda, šajās nedēļās laiž tirgū MX-30, kas ir pirmais ar apvidus automobili darbināms transportlīdzeklis ar akumulatoriem.

Jaunizveidotā automašīna tika prezentēta 2019. gada Tokijas auto izstādē Tokyo Big Sight, pasaules slavenajā izstāžu centrā mākslīgajā Odaibas salā Tokijas līcī. Kopš tā laika ir plaši izmantota iespēja rezervēt modeli kā pirmo izdevumu pret depozītu 1000 eiro apmērā. Daudz kas ir pielāgots no 2019. gada pavasarī prezentētā Mazda CX-30; neatkarīgi no tā, MX-30 ir pilnībā pārveidots. Tehniskie dati liek sēdēt un ņemt vērā! 143 ZS elektromotoru piegādā japāņu konglomerāts Hitachi no Tokijas. Osaka prefektūras uzņēmuma Panasonic litija jonu akumulatora darbības rādiuss pārsniedz 200 km. WLTP nozīmē pasaules mēroga harmonizēto vieglo transportlīdzekļu testa procedūru kā globāli standartizētu metodi automašīnu enerģijas patēriņa mērīšanai, ko atzīst arī ES. Saskaņā ar NEDC, ECE vadlīnijām mērījumiem saskaņā ar jauno Eiropas braukšanas ciklu, nobraukums ir labs 260 km.

Palieliniet braukšanas komfortu, izmantojot SPACCER®

Jau esošais komforts ar braukšanas pieredzi un balstiekārtu atkal ir skaidri papildināts, paceļot transportlīdzekli no SPACCER®. SPACCER® ražots Vācijā ir patentēts Mazda MX-30 pacelšanas komplekts uz priekšējās un / vai aizmugurējās ass. Transportlīdzekļa īpašnieks var izvēlēties no četriem dažādiem augstumiem, no 12 līdz 48 mm. Šis papildu klīrenss burtiski ir labs Mazda SUV. Pēc izvēles pieejamo gumijas profilu var ievietot arī SPACCER® apakšējā rievā. Tas izraisa augstāku stāvokli vēl par trim milimetriem. Tas ļauj precīzi noregulēt augstuma līmeni. Tajā pašā laikā gumijas triecienu absorbējošā iedarbība palielina braukšanas komfortu un mazina troksni.

SPACCER® unikāls katrai Mazda MX-30 atbilstoši šasijas numuram

Katrs SPACCER® spirālveida gredzens, kas izgatavots no īpaši izturīga īpaša alumīnija, tiek individuāli ražots katram transportlīdzeklim, pamatojoties uz šasijas numuru. Gan neatkarīgās darbnīcas, gan pilnvarotās Mazda darbnīcas piedāvā uzstādīšanu. Nedaudz talantīgais automašīnas īpašnieks savu jauno MX-30 var arī augstāk iestatīt ar SPACCER®.

Šeit ir īsas SPACCER® priekšrocības

  • Pateicoties katras Mazda MX-30 izstrādājumiem, kas izgatavoti pēc pasūtījuma, 100% precizitāte
  • augstas izturības īpašs alumīnija anodēts
  • Daudzvalodu montāžas instrukcijas un TÜV ziņojums
  • Ievērojami uzlabojas riteņu kustīgums un šasijas trokšņu slāpēšana
  • lielāks klīrenss, kas atvieglo iebraukšanu
  • MX-30 sportiska bezceļa izskata optimizācija

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com