Polestar 2 - Zviedrijas un Ķīnas kopuzņēmums uz Vācijas ceļiem

Polestar 1990. gados bija gan sacīkšu komanda, gan firmas nosaukums, ko Zviedrijas autoražotājs Volvo nopirka 2004./2005. Polestar zīmols tika nodots Volvo tūninga nodaļai. Kopš 2010. gadu vidus tur tika izveidots kopuzņēmums starp Volvo Car un Ķīnas automobiļu ražotāju Geely, kas atrodas 10 miljonu pilsētā Hangzhou.

2017. gada oktobrī Polestar 1 tika prezentēts kā hibrīdauto. Divus gadus vēlāk Polestar 2 sekoja kā pirmais Volvo elektriskais transportlīdzeklis.

  • Polestar 2 Vācijā ir pieejams kopš 2020. gada jūlija
  • Elektrisko transportlīdzekli pārdod tikai tiešsaistē
  • Diseldorfā Polestar Space atvēra savu pirmo izstāžu zāli
  • pirms dažām nedēļām
  • Drīz visā Vācijā tiek plānoti vēl pusducis Polestar Spaces
  • Polestar Spaces kā nodošanas centrs pieder Vācijas mēroga Volvo tīklam

Viena pedāļa piedziņas sistēma un informācijas izklaide no Android

Par sākumcenu aptuveni 55 000 eiro lepnajam Polestar 2 īpašniekam tiek piedāvāts daudz komforta un greznības. Izmantojot novatorisko viena pedāļa piedziņas sistēmu, automašīna palēninās līdz brīdim, kad kāja tiek noņemta no gāzes pedāļa. Android piedāvā piekļuvi Google asistentam, Google Maps vai Google Play lietotņu veikalam, izmantojot 11 collu ekrānu.

Turklāt dažas tehniskas detaļas

  • 2 elektromotori ar kopējo ātrumu 408 ZS, viena pārnesumkārba, pilnpiedziņa
  • Diapazons līdz 470 km
  • Maksimālais ātrums 205 km / h, paātrinājums līdz 100 km / h nedaudz mazāk kā piecās sekundēs
  • Cenas samazinājums piemaksām par elektrību un PVN samazināšanai, ja tās iegādājas līdz 2020. gada decembrim
  • Polestar sērija ir noapaļota ar nākamo Polestar 3 kā pilnībā elektrisku apvidus automašīnu no Volvo grupas.

Polestar 2 - Vairāk sportiskuma, izmantojot SPACCER®

Ja vēlaties savam jaunajam Polestar 2 piešķirt sportiskāku pieskārienu, varat izmantot automašīnas pacēlāju ar SPACCER® vai, citiem vārdiem sakot, no SPACCER®. Ar speciāli izgatavotu spirālveida gredzenu automašīnu var pilnībā pacelt vai uz priekšējās vai aizmugurējās ass četrās pakāpēs par 12 līdz 48 mm. SPACCER® apakšējā rievā ir arī vēl trīs mm caur papildu gumijas profilu.

Katrs SPACCER® ir īpaši izgatavots no materiāla, kas ir īpaši izturīgs, īpašs alumīnijs, ņemot vērā attiecīgā Polestar 2 atsperes transportlīdzekļa numuru. Tas garantē perfektu saderību starp SPACCER® un Polestar 2.

Šādi iegūtais klīrenss atvieglo iekļūšanu un nodrošina papildu šasijas trokšņu slāpēšanu. SPACCER® Made in Germany var samontēt gan pašu izgatavotu, gan darbnīcā. Iekļautas saprotamas montāžas instrukcijas un TÜV / DEKRA apstiprinājums.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com