Kiçik bir avtomobildə güclü bir dizel mühərriki ilə tamamilə razı olan bir şey var və bu ifadəni Volkswagen-in yeni Golf GTD-dən daha yaxşı təsdiqləyən bir şey yoxdur. GTI dizaynı, səliqəli işləmə qabiliyyəti və əvvəlki VW TDI vahidlərindən daha təmiz və daha səmərəli işləyən başlıq altında cəsarətli 200hp dizel mühərriki var.

"Dizel avtomobillər hər zamankindən daha yaxşıdır, amma heç kim dinləmir" dedi. Bu doğru ola bilər, ancaq Volkswagen Qrupunun qara nasos texnologiyasını daha da yaxşılaşdırmasına mane olmamışdır. Və Golf GTD nə qədər olduğunu göstərir.

Golf GTE plug-ininin uğuru və markanın ID.3 elektrikli avtomobilinin istifadəyə verilməsi ilə, Golf 8 seriyasının adi GTD yüksək performanslı dizel türevini çıxarmaq probleminə girib getməyəcəyini düşünür. Xeyr, yüksək performans, bir az daha sinif və böyük potensial sürücülük məsafəsi olan bir ailə avtomobili üçün yaxşı bir qiymət ödəməyə hazır olan doğru alıcıya hər zamankindən daha cəlbedicidir.

Yeni Golfun sükanı arxasında təcrübə.

Burada mühərrik bir az ulduzdur, bu da maraqlıdır, çünki Volkswagen dizel mühərrikləri rahatlıq və incəlik baxımından həmişə siyahıda yüksək deyildi. Hələ 2.0 litrlik TDI vahididir. Bu, xeyli dərəcədə daha çox gücə (əvvəllər 184 HP ilə müqayisədə 200 HP) və bir qədər yüksək torkla (əvvəllər 380 Nm əvəzinə 400 Nm) sahib olan EA288 evo seriyasının tamamilə yenidən işlənmiş və daha səmərəli bir mühərrikidir. İndi yalnız 7 pilləli DSG avtomatik sürət qutusu ilə birləşdirilib. Golf GTI-də olduğu kimi 15 mm endirilmiş bir idman süspansiyonu var.

Bütün bunlar heyrətə səbəb olarsa, bu Golf dayanmadan 100 km / saata 7 saniyəyə gətirildikdə minnətdarlıq səsləri eşidiləcəkdir. Və 250 km / s-lik bir qapını döyən ən yüksək sürətlə, magistral yolda ən idman sürücünün belə heç nəyi əskik olmayacaq. Bu 8 Series Golf GTD ilə, "Avtomobil Dinamikləri Meneceri" kimi tanınan yeni bir sürücülük dinamikasına nəzarət sistemi də təqdim ediləcək. Bu, rahatlıq təcrübəsi ilə idman sürücülük parametrləri arasında daha böyük fərq yaratmaq üçün XDS tork vektor sistemini və adaptiv şassi nəzarətinə malik isteğe bağlı tənzimlənən DCC damperlərini idarə edir.

SPACCER®-dən olan avtomobil yüksəkliyi dəstləri də bu model üçün mövcuddur. Onlar daha idmanlı bir paltar təmin etməklə yanaşı, yer təmizliyini və giriş rahatlığını da yaxşılaşdırırlar.

...