तपाईंले बाँकी रहेको स्प्रिङ ट्राभल निर्धारण गर्ने तरिका यहाँ छ:

  1. चक्काको मध्य भागमा चिन्ह लगाउनुहोस् र पंखाको किनारामा ठाडो गरी मापन गर्नुहोस्।
  2. विश्राम गर्दा, चक्काको चिन्हित केन्द्र र पंखाको किनारा (तलको छवि हेर्नुहोस्)बाट सिधा भएको रेखाको बीचको दूरी मापन गर्नुहोस् (नोट: सवारीलाई सधै सुरुमा विश्राममा भएको बेला मापन गर्नुहोस्, त्यसपछि उल्टो अवस्थामा मापन गर्नुहोस्। अन्यथा, नतिजाहरू गलत हुनेछन्)।
    Auto eingefedert
  3. ज्याक वा लिफ्टिङ प्लेटफर्म प्रयोग गरेर चासिसलाई लिफ्ट गर्नुहोस्।
  4. अहिले सवारी साधन पूर्ण रूपमा चक्काहरूमा विस्तारित छ, जसको ग्राउण्डसँग कुनै सम्पर्क छैन (निम्नलिखित छवि हेर्नुहोस्)। चक्काको मध्य भाग र पंखाको मध्य भागको बीचको दूरी फेरि मापन गर्नुहोस्।
    Auto ausgefedert

सावधान! कृपया दूरीलाई सधै पहिले कम्प्रेस गरिएको स्थितिमा मापन गर्नुहोस् जसकारण मापन नतिजाहरू गलत हुँदैनन्। सवारी साधनलाई लिफ्टिङ प्लेटफर्म वा यसको ज्याकद्वारा लिफ्ट गर्न सकिन्न।

गणना उदाहरण

60 cm

– 50 cm

10 cm

– 4 cm

6 cm

सावधान! रूपान्तरण पछि कम्तीमा 4cm ट्राभल बाँकी रहनुपर्छ!

भिडियो म्यानुअल

बाँकी रहेको स्प्रिङ ट्राभल निर्धारण गर्नुहोस् / सम्भावित अधिकतम उचाइ भएको स्थान

उच्च स्थानको अधिकतम उचाइलाई बाँकी रहेको स्प्रिङ ट्राभलद्वारा सीमित गरिएको छ। उचाइ सेट गरेपछि, बाँकी रहेको स्प्रिङ ट्राभल कम्तीमा 4cm हुनुपर्छ। बाँकी रहेको स्प्रिङ ट्राभलको सहनशीलताले समस्या-विहीन उच्च स्थान सुनिश्चित गर्दछ। यस मार्फत, ब्रेक होज, ड्राइभ साफ्ट, एक्सल र चासिसहरू उत्पादकद्वारा परीक्षण गरिएको सहिष्णुता दायराभित्र रहन्छन्।