Suzuki Across - SUV híbrido plug-in disponível no outono
- O veículo Otto-Hybrid é uma produção conjunta da Suzuki + Toyota.
- Com suas dimensões de 4,635 x 1,855 x 1,690 m, o Across é de longe o maior modelo da Suzuki na Europa.
- A tração é fornecida pela combinação de um motor elétrico de 134 kW / 182 cv no eixo dianteiro + motor a gasolina de 2,5 litros com 136 kW / 186 cv.
- Um segundo motor elétrico no eixo traseiro fornece tração nas quatro rodas com uma potência de 40 kW / 54 PS.
- A bateria de 18 kWh garante um alcance de quase 80 km.
- O volume do tronco varia de 490 a 1.600 L.
- Como interior, a Suzuki promete um ambiente no segmento superior com espaço generoso em ambas as filas de assentos.
- O peso mínimo é pouco menos de 2.000 kg.
- A velocidade máxima é limitada a 180 km / h, e o Across acelera para 100 km / h em seis segundos.
Com o subsídio mais a economia de IVA até o final deste ano, o Suzuki Across ficará mais barato em um valor médio a superior de quatro dígitos.
Vale a pena ir ao revendedor Suzuki local!
Potência da Suzuki - esportividade da SPACCER®
A cereja do bolo do novo Suzuki Across é o elevador para veículos da SPACCER®. Com o anel espiral feito de um alumínio especial de alta resistência, todo o veículo ou opcionalmente o eixo dianteiro ou traseiro pode ser elevado. Quatro variantes escalonadas entre 12 e 48 mm são possíveis. Na parte superior, mais três mm são possíveis se um perfil de borracha for inserido na ranhura inferior do SPACCER®; isso é opcional. O SPACCER® é feito especialmente para a mola de cada Across com base no número do chassi. Isso significa uma precisão de ajuste de 100 por cento.
As vantagens do SPACCER® em resumo
- visivelmente mais distância ao solo
- Conveniência de entrada significativamente melhor
- folga da roda melhorada
- Visual esportivo todo-o-terreno do outro lado
- Amortecimento adicional do ruído do chassi
- Produto de qualidade feito na Alemanha
- Incluindo aprovação TÜV / DEKRA
- Oficina opcional ou automontagem possível
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com