Em outubro de 2017, o Polestar 1 foi apresentado como um carro híbrido. Dois anos depois, o Polestar 2 surgiu como o primeiro veículo totalmente elétrico da Volvo.

• O Polestar 2 está disponível na Alemanha desde julho de 2020
• O veículo elétrico só é vendido online
• Em Düsseldorf, o Espaço Polestar abriu seu primeiro showroom
há algumas semanas
• Mais meia dúzia de Espaços da Estrela Polar estão planejados na Alemanha em breve
• O Polestar Spaces como um centro de transferência pertence à rede Volvo em toda a Alemanha

One-Pedal-Drive-System e infoentretenimento do Android

Pelo preço inicial de cerca de 55.000 euros, o orgulhoso proprietário de uma Polestar 2 oferece muito conforto e luxo. Com o inovador sistema de tração de um pedal, o carro desacelera até parar depois que o pé é tirado do acelerador. O Android oferece acesso ao Google Assistant, Google Maps ou Google Play app store por meio da tela de 11 polegadas.

Existem também alguns detalhes técnicos

• 2 motores elétricos com um total de 408 cv, caixa de velocidades única, tração nas quatro rodas
• Alcance de até 470 km
• Velocidade máxima de 205 km / h, aceleração para 100 km / h em pouco menos de cinco segundos
• Redução de preço para bônus elétricos e, se adquirido até dezembro de 2020, para redução de IVA
• A série Polestar é completada com o futuro Polestar 3 como um SUV totalmente elétrico do Grupo Volvo.

Polestar 2 - Mais esportividade com SPACCER®

Se pretende dar um toque mais desportivo ao seu novo Polestar 2, pode utilizar um elevador para veículos com ou, por outras palavras, da SPACCER®. Com o anel espiral especialmente feito, o carro pode ser levantado completamente ou no eixo dianteiro ou traseiro em quatro etapas de 12 a 48 mm. Há também mais três mm através de um perfil de borracha adicional na ranhura inferior do SPACCER®.

Cada SPACCER® é especialmente feito de alumínio especial de material de alta resistência de acordo com o número do veículo para a mola da Polestar 2 em questão. Isso garante um ajuste perfeito entre SPACCER® e Polestar 2.

A distância ao solo obtida desta forma melhora a facilidade de entrada e fornece amortecimento adicional do ruído do chassi. O SPACCER® Made in Germany pode ser montado tanto de fabricação própria como na oficina. Instruções de montagem abrangentes e aprovação TÜV / DEKRA estão incluídas.