Apropo, cumpărătorii acestui model pot beneficia în continuare de bonusul de mediu. Aceasta înseamnă maximum 9.480 de euro. Cei care înmatriculează mașina până la sfârșitul anului 2020 nu vor plăti nici o taxă pe vehicul timp de zece ani. Dacă numai asta nu este un stimulent, poate că sunt numeroasele detalii ale mașinii, cum ar fi afișajul frontal cu realitate augmentată. Aceasta proiectează navigarea pe parbriz, astfel încât să apară pe șosea în fața șoferului. Acest lucru ar trebui să asigure mai multă siguranță în traficul rutier, deoarece tot ceea ce este important este corect în câmpul vizual.

Producătorul tradițional german de mașini Volkswagen poate convinge mulți dintre fanii tehnologiei și adoptatorii timpurii cu Volkswagen ID.4. În plus, mașina oferă un interior mare, care are o calitate semnificativ mai mare în comparație cu predecesorul său ID.3.

Clienții pot sublinia aspectul SUV cu un lift. Chiar și modificările mici au un impact vizual mare. Producătorul SPACCER oferă ascensoare între 12, 24, 36 și 48 de milimetri. Volkswagen ID.4 este astfel transformat într-un exemplar unic. Sistemul patentat SPACCER sunt inele din aluminiu special de înaltă rezistență. Atașarea este ușoară datorită instrucțiunilor de asamblare furnizate. Apropo, consumatorii pot atașa inelele fie doar la față, fie doar la puntea spate, ceea ce înseamnă că mașina dezvoltă un caracter diferit.

Atașat la toate cele patru arcuri, acest mic detaliu mărește garda la sol, făcând ID.4 și mai bun la conducerea off-road. În plus, crește și confortul pentru ocupanți, care pot intra și ieși mai confortabil. De altfel, la fel ca ID.4 de la Volkswagen, inelele speciale sunt fabricate în Germania. SPACCER fabrică acest sistem de ridicare pentru fiecare număr de șasiu individual, ceea ce garantează o precizie sută la sută de ajustare. Din acest motiv, produsul este furnizat cu un certificat TÜV, astfel încât să nu mai fie necesare teste speciale scumpe.