FORD Puma ST nu este doar mai rapid decât modelul standard. Datorită unei serii întregi de schimbări de manipulare și suspendare, inginerii FORD au reușit să îmbunătățească performanța și mai mult. Sună destul de bine până acum. SUV-urile mici nu erau cunoscute anterior ca fiind foarte ușor de condus. Deci, cum funcționează noul Ford pe drum? Este doar distractiv să conduci această mașină. Această variantă ST este construită pe o bază solidă; manipularea modelului standard bazat pe Fiesta a fost deja lăudată. Sub capotă se află un motor pe benzină EcoBoost de 1,5 litri cu 200 CP de la Fiesta ST, care oferă o accelerație de 100 km / h în 6,7 secunde. Un șasiu optimizat are configurație personalizată a fasciculului de răsucire, a stabilizatorului și a clapetei. Răspunsul la direcție este cu 25% mai rapid, iar frânele sunt cu 17% mai mari decât Puma standard. Anvelopele Michelin Pilot Sport 4S dezvoltate special oferă, de asemenea, cea mai agilă experiență de conducere pentru SUV-urile Ford până în prezent. Suspensia din spate rigidizată cu 50% și stabilizatoarele groase din față și din spate contribuie la stabilitate la virare. Dacă doriți să obțineți și mai mult din curbele strânse, puteți comanda un pachet de servicii opțional (contra cost) cu un diferențial suplimentar de alunecare limitată. Acest lucru funcționează în tandem cu sistemul de vectorizare a cuplului, care este standard pe toate modelele, ceea ce reduce subvirarea la viteză prin viraje strânse, ce altceva? La fel ca modelul normal, versiunea ST are și moduri de conducere selectabile, inclusiv o setare „Sport”, o opțiune specială „Track” și - pentru prima dată într-un model Ford Performance - un mod „Eco” care permite Oferă opțiuni pentru șoferi pentru o gamă largă de diferite scenarii de condus rutier. Tehnologia activă a supapelor de evacuare îmbunătățește, de asemenea, sunetul natural al motorului cu trei cilindri. Kituri de ridicare pentru vehicule SPACCER® sunt disponibile și pentru acest tip sportiv. Acestea nu numai că oferă Puma ST un aspect și mai atractiv, dar asigură și o experiență de conducere și mai bună. Un sistem patentat de amortizare este responsabil pentru aceasta. Aceasta optimizează, de asemenea, garda la sol și ușurința intrării. Seturile de ridicare a vehiculelor de la SPACCER® sunt certificate TÜV și pot fi instalate fără probleme de către un personal calificat. Livrarea include instrucțiuni de instalare detaliate și ușor de înțeles.