Som hybrid erbjuder GLA 250 e motorkombinationen av en R4 bensinmotor + elmotor. Plug-in-hybrider kombinerar vanligtvis två världar i ett fordon. De kör elektriskt i stadstrafiken och drar nytta av förbränningsmotorns räckvidd på längre till långa resor. Slutsatsen är att hybriden kör mer effektivt än med bara en av de två drivvarianterna. Hybrid definieras som en blandning av två eller flera komponenter. Med Hybrid garanteras absolut utsläppsfri körning lokalt. Hybridmodellen erbjuder några innovationer när det gäller teknik, exteriör och interiör

• högre och betydligt rymligare jämfört med den tidigare modellen än en ren förbränningsfordon
• Motoreffekt mellan 116 och 421 hk, även som en plug-in hybrid
• en bra 14 cm markfrigång
• Cockpit med den aktuella Mercedes multimediavärlden
• Mått 4,41 x 1,83 x 1,61 m - Bagagerumsvolym från 420 till 1420 L
• Räckvidd i E-läge upp till 60 km med en toppfart på upp till 140 km / h

Hittills så bra!

Optimering av körkomfort med SPACCER®

Word har under tiden kommit runt att Mercedes körkomfort är i en egen klass. Det finns dock fortfarande mycket att optimera på GLA plug-in-hybrid, till exempel fordonets höjd av SPACCER®, den tyska bilspecialisten från Illertissen nära Neu-Ulm i Bayern och Schwaben. SPACCER® är ett patenterat lyftpaket, valfritt fram, bak eller på båda fordonsaxlarna. För att höja GLA-plug-in-hybrid kan du välja mellan fyra förskjutna varianter från 12 till 48 mm. Om den valfria gummiprofilen dras in i det nedre spåret på SPACCER® läggs ytterligare tre mm till. Tillsammans med fabriksinställningen resulterar detta i ett markfrigång på cirka 20 cm. Detta har en särskilt positiv effekt på ombordstigningens enkelhet. Individuell SPACCER® baserat på chassinummer En separat SPACCER® tillverkas för var och en av de nya fordonen baserat på chassinummer. Detta garanterar en 100% noggrannhet av passformen för spiralringen i höghållfast specialaluminium med kvalitetsmärket "Made in Germany".

SPACCER® en överblick

• Material - höghållfast specialaluminium, svarteloxerad
• Nivåjustering för nyttolast
• märkbar dämpning av chassibuller
• TÜV- / DEKRA - certifikat ingår
• Kan installeras i verkstaden och tillverkas själv
• detaljerade monteringsanvisningar