Mazda MX-30 - Modern design, innovativ teknik, elektrifierande körupplevelse med en elmotor

Mazda Motor Corporation från Fuchü i den japanska prefekturen Hiroshima, eller kort sagt Mazda, lanserar MX-30, det första batteridrivna fordonet som en SUV, på marknaden dessa veckor.

Den nydesignade bilen presenterades på Tokyo Motor Show 2019 i Tokyo Big Sight, det världsberömda utställningscentret på den konstgjorda ön Odaiba i Tokyo Bay. Alternativet att reservera modellen som en första upplaga mot en deposition på 1 000 euro har använts allmänt sedan dess. Mycket har anpassats från Mazda CX-30 som presenterades våren 2019; oavsett detta har MX-30 fått en helt ny design. De tekniska uppgifterna får en att sitta upp och lägga märke till! Den elektriska motorn på 143 hk levereras av det japanska konglomeratet Hitachi från Tokyo. Litiumjonbatteriet från Panasonic från Kadoma i Osaka prefektur har en räckvidd på över 200 km enligt WLTP. WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure som en globalt standardiserad metod för mätning av energiförbrukning för bilar, även erkänd av EU. Enligt NEDC, ECE-riktlinjen för mätningar enligt den nya europeiska körcykeln, är körsträcken bra 260 km.

Öka körkomforten med SPACCER®

Den redan existerande komforten med körupplevelse och upphängning toppas tydligt igen genom att lyfta fordonet från SPACCER®. SPACCER® Made in Germany är ett patenterat lyftpaket för Mazda MX-30 antingen på framaxeln och / eller på bakaxeln. Fordonsägaren kan välja mellan fyra olika höjder, från 12 till 48 mm. Denna ytterligare markfrigång är bokstavligen bra för Mazda SUV. En extra tillgänglig gummiprofil kan också sättas in i det nedre spåret på SPACCER®. Det orsakar en högre position med ytterligare tre millimeter. Detta gör att höjden kan finjusteras. Samtidigt ökar gummiets stötdämpande effekt körkomforten och dämpar bullret.

SPACCER® unikt för alla Mazda MX-30 enligt chassinummer

Varje SPACCER® spiralring tillverkad av höghållfast specialaluminium tillverkas individuellt för det enskilda fordonet baserat på chassinummer. Både oberoende verkstäder och auktoriserade Mazda-verkstäder erbjuder installation. Den något begåvade bilägaren kan också ställa sin nya MX-30 högre med SPACCER®.

Här är en överblick över SPACCER®-fördelarna

  • 100% noggrann passform tack vare skräddarsydda produkter för alla Mazda MX-30
  • höghållfast special aluminiumsvart anodiserad
  • Flerspråkig monteringsanvisning plus TÜV-rapport
  • Märkbar förbättring av hjulets rörlighet och dämpning av chassibuller
  • mer markfrigång vilket resulterar i förbättrad enkelhet att komma in
  • Optimering av ett sportigt terrängutseende för MX-30

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com