Polestar 2 - joint venture från Sverige och Kina på Tysklands vägar

Polestar var både ett tävlingslag på 1990-talet och ett varumärke som den svenska biltillverkaren Volvo köpte ut 2004/2005. Polestar-varumärket överlämnades till Volvos tuningavdelning. Från mitten av 2010-talet utvecklades ett joint venture där mellan Volvo Car och den kinesiska biltillverkaren Geely, baserat i Hangzhou 10 miljoner.

I oktober 2017 presenterades Polestar 1 som en hybridbil. Två år senare följde Polestar 2 som det första helelektriska fordonet från Volvo.

  • Polestar 2 har funnits i Tyskland sedan juli 2020
  • Elfordonet säljs endast online
  • I Düsseldorf öppnade Polestar Space sitt första showroom
  • för några veckor sedan
  • Ett snart halvt dussin Polestar-utrymmen planeras över hela Tyskland
  • Polestar Spaces som överlämningscenter tillhör det tyska Volvonätverket

Ett pedaldrivsystem och infotainment från Android

Till ett startpris på cirka 55 000 euro erbjuds den stolta ägaren av en Polestar 2 mycket komfort och lyx. Med det innovativa enpedalsystemet saktar bilen till stillastående efter att foten har tagits av gaspedalen. Android erbjuder åtkomst till Google Assistant, Google Maps eller Google Play app store via 11-tums skärmen.

Dessutom några tekniska detaljer

  • 2 elmotorer med totalt 408 hk, enkel växellåda, fyrhjulsdrift
  • Räckvidd upp till 470 km
  • Toppfart 205 km / h, acceleration till 100 km / h på knappt fem sekunder
  • Prisavdrag för elektriska bonusar och, om de köpts senast i december 2020, för momsreduktion
  • Polestar-serien avrundas med framtida Polestar 3 som en helelektrisk SUV från Volvokoncernen.

Polestar 2 - Mer sportighet med SPACCER®

Om du vill ge din nya Polestar 2 en touch mer sportig kan du använda en fordonslyft med eller, med andra ord, från SPACCER®. Med den specialgjorda spiralringen kan bilen höjas helt eller på fram- eller bakaxeln i fyra steg med 12 till 48 mm. Det finns också ytterligare tre mm genom en extra gummiprofil i det nedre spåret på SPACCER®.

Varje SPACCER® är speciellt tillverkad av materialet höghållfast specialaluminium enligt fordonets nummer för Polestar 2 i fråga. Detta garanterar en perfekt passform mellan SPACCER® och Polestar 2.

Markfrigången som erhålls på detta sätt förbättrar inträdeslättheten och ger ytterligare dämpning av chassibullet. SPACCER® Made in Germany kan monteras både i egen tillverkning och i verkstaden. Förståeliga monteringsanvisningar och TÜV / DEKRA-godkännande ingår.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com