Küçük bir arabadaki güçlü bir dizel motorla ilgili tamamen tatmin edici bir şey var ve hiçbir şey bu ifadeyi Volkswagen'in yeni Golf GTD'sinden çok daha iyi doğrulamıyor. Bir GTI tasarımı, düzgün kullanımı ve şimdi kaputun altında, önceki VW TDI birimlerinden çok daha temiz ve daha verimli olan cesur bir 200hp dizel motora sahip. son zamanlarda sektörde üst düzey bir yönetici dedi. Bu doğru olabilir, ancak Volkswagen Grubu'nun siyah pompa teknolojisini daha da geliştirmesini engellemedi. Ve Golf GTD ne kadar olduğunu gösteriyor. Golf GTE eklentisinin başarısı ve markanın ID.3 elektrikli otomobilinin piyasaya sürülmesiyle, Golf 8 serisinin her zamanki GTD'lerini değiştirmeye zahmet edip etmeyeceği merak ediliyor. Yüksek performanslı dizel türevi üretmek. Ama hayır, bu, yüksek performanslı, biraz daha kaliteli ve çok büyük bir potansiyel sürüş menziline sahip bir aile arabası için iyi bir fiyat ödemeye istekli olan doğru alıcı için her zamankinden daha çekici.Yeni Golf'ün direksiyonundaki deneyim. Burada biraz yıldız var, bu ilginç çünkü Volkswagen dizel motorları esneklik ve gelişmişlik açısından listede her zaman üst sıralarda değildi. Hala 2.0 litrelik bir TDI ünitesi. Bu, EA288 evo serisinin tamamen yeniden tasarlanmış ve çok daha verimli bir motorudur ve önemli ölçüde daha fazla güce (daha önce 184 HP'ye kıyasla 200 HP) ve biraz daha yüksek bir torka (önceden 380 Nm yerine 400 Nm) sahiptir. Şimdi sadece 7 ileri DSG otomatik şanzıman ile birleştirildi. Golf GTI'da olduğu gibi 15 mm alçaltılmış bir spor süspansiyon var.Bunların hepsi şaşkına dönerse, bu Golf durma konumundan 100 km / saate yaklaşık 7 saniyede getirildiğinde bir takdir mırıltısı olacak. Ve 250 km / s'lik kapıyı en yüksek hızda çalarak, otoyoldaki en sportif sürücü bile hiçbir şeyi kaçırmayacaktır. Bu 8 Serisi Golf GTD ile, "Araç Dinamikleri Yöneticisi" olarak bilinen yeni bir sürüş dinamikleri kontrol sistemi de sunulacak. Bu, konfor deneyimi ile daha sportif sürüş ayarları arasında daha büyük bir fark yaratmak için XDS tork yönlendirme sistemini ve uyarlanabilir şasi kontrollü isteğe bağlı ayarlanabilir DCC amortisörlerini kontrol eder. SPACCER® araç yükseklik setleri de bu model için mevcuttur. Yalnızca daha sportif bir kıyafet sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yerden yüksekliği ve giriş kolaylığını da iyileştirir.