Suzuki Across - SUV híbrido enchufable disponible en otoño
- El vehículo híbrido Otto es una producción conjunta de Suzuki + Toyota.
- Con sus dimensiones 4.635 x 1.855 x 1.690 m, el Across es, con mucho, el modelo más grande de Suzuki en Europa.
- El impulso es proporcionado por la combinación de un motor eléctrico con 134 kW / 182 PS en el eje delantero + motor de gasolina de 2.5 litros con 136 kW / 186 PS.
- Un segundo motor eléctrico en el eje trasero proporciona tracción total con una potencia de 40 kW / 54 PS.
- La batería de 18 kWh garantiza una autonomía de casi 80 km.
- El volumen del maletero oscila entre 490 y 1.600 L.
- Como interior, Suzuki promete un ambiente en el segmento superior con generoso espacio en ambas filas de asientos.
- El peso en vacío es un poco menos de 2000 kg.
- La velocidad máxima está limitada a 180 km / h y el Across acelera a 100 km / h en seis segundos.
Con el subsidio más el ahorro de IVA hasta finales de este año, el Suzuki Across será más barato en un monto de cuatro dígitos de medio a mayor.
¡Vale la pena ir al concesionario Suzuki local!
Potencia de Suzuki - deportividad de SPACCER®
La guinda del pastel del nuevo Suzuki Across es el elevador de vehículos de SPACCER®. Con el anillo en espiral de aluminio especial de alta resistencia, se puede elevar todo el vehículo o, opcionalmente, el eje delantero o trasero. Son posibles cuatro variantes escalonadas entre 12 y 48 mm. En la parte superior, son posibles otros tres mm si se introduce un perfil de goma en la ranura inferior del SPACCER®; esto es opcional. El SPACCER® está especialmente diseñado para el resorte de cada Across basado en el número de chasis. Eso significa una precisión de ajuste del 100 por ciento.
Las ventajas de SPACCER® de un vistazo
- notablemente más distancia al suelo
- Facilidad de entrada significativamente mayor
- espacio de rueda mejorado
- Aspecto deportivo todoterreno del Across
- Amortiguación adicional del ruido del chasis
- Producto de calidad fabricado en Alemania
- Incluida la aprobación TÜV / DEKRA
- Taller opcional o autoensamblaje posible
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com