Oktoobris 2017 esitleti Polestar 1 hübriidautona. Kaks aastat hiljem järgnes Polestar 2 esimese Volvo täiselektrilise sõidukina.

• Polestar 2 on Saksamaal saadaval alates juulist 2020
• Elektrisõidukit müüakse ainult veebis
• Düsseldorfis avas Polestar Space oma esimese müügisalongi
paar nädalat tagasi
• Üle Saksamaa on peagi kavas veel pool tosinat Polestari ruumi
• Polestar Spaces kui üleandmiskeskus kuulub kogu Saksamaad hõlmavasse Volvo võrku

Üks pedaaliga ajamisüsteem ja infotainment Androidilt

Umbes 55 000 euro suuruse alghinna eest pakutakse uhkele Polestar 2 omanikule palju mugavust ja luksust. Uuendusliku ühe pedaaliga ajamiga süsteem aeglustub auto pärast jala gaasipedaalilt vabastamist. Android pakub 11-tollise ekraani kaudu juurdepääsu Google'i assistendile, Google Mapsile või Google Play rakenduste poodi.

Lisaks mõned tehnilised üksikasjad

• 2 elektrimootorit kokku 408 hj, üks käigukast, nelikvedu
• Vahemaa kuni 470 km
• Tippkiirus 205 km / h, kiirendus 100 km / h veidi alla viie sekundi
• Elektriliste boonuste hinnaalandus ja kui see on ostetud 2020. aasta detsembriks, siis käibemaksu vähendamine
• Polestari seeria on täiendatud tulevase Polestar 3-ga kui Volvo Grupi täiselektriline maastur.

Polestar 2 - SPACCER®-iga rohkem sportlikkust

Kui soovite oma uuele Polestar 2-le sportlikumaks anda, võite kasutada sõidukitõstukit SPACCER®-ga või teisisõnu SPACCER®-iga. Spetsiaalselt valmistatud spiraalrõnga abil saab autot täielikult või esi- või tagateljele nelja sammuga 12–48 mm võrra üles tõsta. SPACCER® alumises soones on veel kolm mm läbi täiendava kummiprofiili.

Iga SPACCER® on spetsiaalselt valmistatud materjalist ülitugevast spetsiaalsest alumiiniumist vastavalt kõnealuse Polestar 2 vedru sõidukinumbrile. See tagab SPACCER® ja Polestar 2 ideaalse sobivuse.

Sel viisil saavutatud kliirens parandab sisenemise lihtsust ja summutab šassiimüra täiendavalt. Saksamaal valmistatud SPACCER® saab kokku panna nii ise kui ka töökojas. Lisatud on arusaadavad paigaldusjuhised ja TÜV / DEKRA heakskiit.