बार-बार पूछे जाने वाले प्रश्न

T compressionV परीक्षण रिपोर्ट के अनुसार, संपीड़न और पलटाव के बीच की वसंत यात्रा कम से कम 4 सेमी होनी चाहिए। एक नियम के रूप में, वाहनों में प्रति पहिया 1 से 4 SPACCER की स्थापना के लिए मानक के रूप में पर्याप्त शेष वसंत यात्रा है। चिपकने वाली टेप के साथ पहिया के केंद्र को चिह्नित करें और फेंडर के किनारे तक लंबवत मापें। पहिया के चिह्नित केंद्र और बाकी के फेंडर के केंद्र के बीच की दूरी को मापें और मूल्य का एक नोट बनाएं। जैक या लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म से शरीर को ऊपर उठाएं। अब वाहन पलट गया है और पहिए जमीन के संपर्क में नहीं हैं। अब पहिया के केंद्र और फेंडर के केंद्र के बीच की दूरी को मापें। SPACCER® की कुल ऊंचाई निर्धारित करें (12 मिमी / SPACCER®, 15 मिमी / SPACCER® रबर प्रोफाइल के साथ) और सूत्र का उपयोग करके शेष वसंत यात्रा की गणना करें: दूरी विस्तारित - दूरी संपीड़ित - ऊंचाई SPACCER® अधिक जानकारी

प्रत्येक SPACCER को आपके वाहन के चेसिस नंबर के अनुसार व्यक्तिगत रूप से निर्मित किया जाता है और इसलिए आमतौर पर 6-10 कार्य दिवसों के बीच डिलीवरी का समय होता है।

SPACCER प्रणाली कस्टम-निर्मित है और सभी निर्माताओं और श्रृंखला के वाहनों में फिट होती है।

व्यक्तिगत SPACCER में वसंत अंत और वसंत प्लेट में असमानता के अनुकूल होने की लोच होती है, जो एक बड़ा एकल ब्लॉक नहीं कर पाएगा।

यदि आप एक मोटर वाहन उठाते हैं, तो हमेशा कम से कम 4 सेमी शेष वसंत यात्रा होनी चाहिए। सभी वाहनों के साथ, कैम्बर, ट्रैक या एक्सल ज्यामिति आमतौर पर कभी नहीं बदलती हैं। क्यों? क्योंकि लिफ्ट को T outV दिशानिर्देशों द्वारा अनुमोदित सहिष्णुता के भीतर किया जाता है। हर बार जब एक नए प्रकार के वाहन को मंजूरी दी जाती है, तो निर्माता को यह साबित करना होगा कि वाहन को लगभग 5 सेमी तक उतारा जा सकता है और उठाया भी जा सकता है। इसके लिए कानूनी प्रावधान हैं जिनका हर निर्माता को पालन करना चाहिए! इसका मतलब यह है कि प्रत्येक निर्माता श्रृंखला डिलीवरी के लिए मध्यम अवशिष्ट वसंत यात्रा की स्थिति में कार बेचता है। अब कई लोगों को संदेह है कि एक उच्च निलंबन ड्राइविंग व्यवहार को स्पंजी बना देगा या कार अधिक आसानी से रॉक करेगी। बहरहाल, मामला यह नहीं। इसे बढ़ाकर, कार सीमा क्षेत्र में बहुत अधिक स्थिर है। क्यों? क्योंकि सदमे अवशोषक की लिफ्ट के कारण कम शेष वसंत यात्रा होती है। लिफ्ट से पहले एक कार, उदाहरण के लिए, 10 सेमी की अधिकतम डाउनस्ट्रोक है। 4 सेमी लिफ्ट के बाद, यह केवल 6 सेमी है। इस तरह से वैगिंग कोर्स चलाते समय कार केवल 6 सेमी पलटाव कर सकती है और इस तरह 4 सेमी कम घूमती है। सामान्य ड्राइविंग के दौरान, हालांकि, आप इस पर कोई ध्यान नहीं देंगे, क्योंकि वाहन हमेशा 4-5 सेमी की नियमित निलंबन यात्रा के साथ काम करता है। सीमा पर, उदाहरण के लिए, जब यह एक आकस्मिक अपक्षय पैंतरेबाज़ी की बात आती है, तो आप देखेंगे कि कार अब वास्तव में हाथ में सुरक्षित है और मानक स्थिति में जल्दी से नहीं टूटती है।

लिफ्ट को अनुकरण करने का एक त्वरित और आसान तरीका यह है कि संबंधित वाहन को मूल जैक बग़ल में वांछित ऊंचाई तक उठाया जाए।

SPACCER ने शोर के विकास को धीमा कर दिया। उपयोग किए गए विशेष एल्यूमीनियम और पेटेंट आकार के लिए धन्यवाद, यह वसंत छोर और वसंत प्लेट के बीच एक बफर की तरह काम करता है। यह प्रभाव SPACCER के लिए वैकल्पिक रूप से उपलब्ध, पहनने-मुक्त रबर प्रोफाइल द्वारा प्रबलित किया जा सकता है।

आप अपने वाहन को अधिकतम 48 मिमी बढ़ा सकते हैं। प्रत्येक SPACCER 12 मिमी ऊंचा है और T certificateV प्रमाणपत्र के अनुसार, आप एक दूसरे के ऊपर 4 SPACCER रख सकते हैं।

सिद्धांत रूप में, आप एक दूसरे के ऊपर जितने चाहें उतने SPACCER रख सकते हैं। हालाँकि, केवल एक दूसरे के ऊपर अधिकतम 4 SPACCER ही T approvedV- अनुमोदित हैं।

आप SPACCER को अपनी विशेषज्ञ कार्यशाला में, ऑनलाइन, टेलीफोन द्वारा या फैक्स द्वारा ऑर्डर कर सकते हैं।

स्पेसर लिफ्ट किट को किसी भी विशेषज्ञ कार्यशाला द्वारा किया जा सकता है। सरल विधानसभा के कारण, महत्वाकांक्षी शौकिया स्क्रूड्राइवर्स द्वारा स्थापना भी संभव है। बढ़ते निर्देश प्रत्येक आदेश के साथ संलग्न हैं।

SPACCER प्रत्येक वाहन के लिए व्यक्तिगत रूप से एक विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनाया जाता है।

Kraftfahrtechnisches Prüf- und Ingenieurzentrum Fakt GmbH द्वारा एक परीक्षा से पता चला है कि 500,000 किमी से अधिक भार परिवर्तन के दौरान कोई क्षति या विरूपण नहीं मापा जा सकता है।

SPACCER को वसंत के ऊपर या नीचे स्थापित किया जा सकता है। इलस्ट्रेटेड इंस्टॉलेशन निर्देश आपकी खरीद के साथ शामिल हैं, जिसमें अनुशंसित स्थिति इंगित की गई है।

यदि आपके पास वसंत कंप्रेशर का उपयोग करने का विकल्प है जब यह स्थापित होने पर वसंत को संपीड़ित करने के लिए, सदमे अवशोषक को SPACCER असेंबली के लिए निकालने की आवश्यकता नहीं है। किसी भी मामले में, निराकरण विधानसभा को आसान बनाता है और इसलिए इसकी सिफारिश की जाती है।

नहीं, क्योंकि अन्य प्रणालियों के विपरीत, SPACCER मूल निलंबन बरकरार रखता है। यह आराम के मामले में कुछ भी नहीं बदलता है और सिस्टम को इलेक्ट्रॉनिक चेसिस के साथ भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

यदि आप SPACCER को फिर से विस्तारित करना चाहते हैं, उदाहरण के लिए एक वाहन बेचने के लिए, यह प्रतिबंध के बिना संभव है। चूंकि स्थापना के लिए कोई मूल भागों को हटाया या बदलना नहीं है, किसी भी समय निराकरण संभव है।

अपने पेटेंट प्रोफ़ाइल के साथ, स्पैकर सुरक्षित रूप से अतिरिक्त फास्टनरों के बिना वसंत को घेरता है। यह इसे फिसलने से रोकता है। SPACCER पर अंत टोपी वसंत को अपनी मूल स्थिति में रखती है।

स्थापना का समय वाहन के मॉडल और अकड़ के प्रकार पर निर्भर करता है। एक वसंत परिवर्तन के लिए संबंधित निर्माता का गाइड समय एक गाइड के रूप में कार्य करता है। यह आमतौर पर प्रति बाइक 30-60 + मिनट के बीच होता है।