Skip to main content

SPACCER® to technologia umożliwiająca zwiększenie prześwitu zawieszenia wszystkich rodzajów pojazdów

System zwiększenia prześwitu osi SPACCER® umożliwia łatwe i indywidualne zwiększenie wysokości zawieszenia przedniej lub/oraz tylnej osi pojazdu o maksymalnie 48 mm.

Zalety:

Podnieś pojazd bardzo prosto

Każdy producent samochodów już technicznie przygotował i przetestował podnoszenie za pomocą systemu SPACCER®. Dlatego wszystko jest dokumentowane zgodnie z wymogami TÜV/DEKRA zgodnie z § 21 lub 19 (2). Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) określa jasne specyfikacje dotyczące podnoszenia pojazdów w Merkblatt 751 Załącznik 2. System Spaccer jest zgodny ze wszystkimi specyfikacjami dotyczącymi geometrii osi, zbieżności kół, pochylenia kół, wałów napędowych i przewodów hamulcowych. Aby określić, na jaką wysokość technicznie można podnieść pojazd, wystarczy zmierzyć resztkowy skok sprężyny zgodnie z naszymi instrukcjami. Możliwe wysokości to 12 mm, 15 mm, 24 mm, 27 mm, 30 mm, 36 mm, 39 mm, 42 mm, 45 mm, 48 mm lub 60 mm.

Kraftfahrttechnisches Prüf- und Ingenieurszentrum FAKT GmbH testuje SPACCER zgodnie z DIN/ISO 17025/17020

Więcej informacji

FAKT GmbH wyznaczony i akredytowany jako laboratorium badawcze i serwis techniczny w Niemczech / Szwajcarii / Włoszech / Hiszpanii / Chinach
www.fakt.com

SPACCER® pasuje do wszystkich pojazdów

SPACCER® jest przystosowany w przypadku wszystko jest przystosowany do oryginalnych sprężyn i wszystkich sprężyn opcjonalnych, sprężyn śrubowych oraz płaskich. Zwiększenie wysokości zawieszenia może zostać zastosowane w połączeniu z konwencjonalnymi amortyzatorami hydraulicznymi i z amortyzatorami gazowymi (zawieszenia powietrzne).

358

Producent

8.070

Modele

66.417

Sprężyny zawieszenia