Z dwoma akumulatorami zapewniającymi moc i zasięg do 600 km

• Wymiary 4,71 x 1,88 x 1,60 m przy rozstawie osi 2,98 m
• Masa własna 2200 kg
• Moc silnika 190 do 340 kW
• 2 akumulatory o mocy 75 + 99 kW / h o zasięgu od 420 do 600 km zgodnie z WLTP
• Prędkość maksymalna 180 km / h
• Przyspieszenie od 0 do 100 km / hw 7 s
• Otwieranie pojazdu za pomocą klucza lub smartfona zamiast klamek
• Cena od ok. 47 000 euro minus premia za innowacje i podatek VAT do końca roku

Nie musisz rezygnować z typowych wrażeń z jazdy Mustangiem z pierwszym Fordem-E. Ford chce dopasować się do rynku światowego przez dekadę, która właśnie się rozpoczęła, dzięki innowacyjnej strukturze Triple-A: Ambience - Drive - .

SPACCER® + Ford Mustang Mach-E = zoptymalizowany sportowy charakter

Już sportowy i elegancki E-SUV firmy Ford jest jeszcze bardziej sportowy dzięki SPACCER® jako wisience na torcie. Zapewnia to podniesienie pojazdu z opatentowanym pierścieniem spiralnym SPACCER® Made in Germany. Do wyboru są cztery wysokości 12, 24, 36 i 48 mm. Na górze są jeszcze trzy mm, jeśli gumowy profil zostanie wciągnięty w dolny rowek SPACCER®. Ta opcja jest szeroko stosowana. Kiedy nowy pojazd zostanie dostarczony do lokalnego autoryzowanego dealera i przygotowany do ruchu drogowego, SPACCER® powinien być zainstalowany w tym samym czasie. To bułka z masłem dla warsztatu na podstawie szczegółowej instrukcji montażu. Dołączono również raport TÜV.

SPACCER® dla Forda Mustanga Mach-E

• Pierścień spiralny anodyzowany na czarno, wykonany ze specjalnego aluminium o wysokiej wytrzymałości, montowany na przedniej i / lub tylnej osi
• Indywidualne produkty wykonane na zamówienie w oparciu o numer podwozia zapewniają 100% dokładność dopasowania
• Zwiększenie sportowego wyglądu terenowego
• Większy prześwit i lepszy prześwit kół
• Dodatkowe tłumienie hałasu podwozia
• Poprawa łatwości wejścia